毕设调研报告最新7篇

时间:2023-09-28 14:03:27 分类:工作报告

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毕设调研报告最新7篇

毕设调研报告篇1

为贯彻中央号文件精神,了解农村家庭教育状况。市关工委家教组会同市教育局关工委于20__年下半年到包河区大圩乡的慈云小学、晓星中心小学开展了调查访问。调查组得到了包河区关工委和大圩乡关工委以及学校领导的大力支持和配合。这次调查,采取听汇报、发问卷、召开座谈会等形式。调查范围主要在两所小学的三、四、五年级部分学生和家长中进行。共发出调查问卷390份,收回有效卷371份(其中学生问卷195份,家长问卷176份)。学生和家长对问卷内容进行了逐项填写。先后三次召开座谈会,区、乡并工委、乡党委主要领导和分管教育的负责同志、学校领导、班主任和教师代表等40多人参加了座谈。现将有关情况综合如下:

一、家庭基本情况

1、家长的职业:农民占57.5%;干部和工人占38.8%;个体户占3.7%工人中大部分是在社区企业或从事临时建筑工,属农工兼顾,均居住农村。

2、家长文化程度:大专以上占6.3%;中专文化占12.1%;初中占66%;小学文化占15.6%。家长的文化大部分是小学和初中,其中一部分未读初中。

3、家庭经济收入:来自农业和农亲找工收入较低的占83、8%;收入较好的只占2.5%;经济困难的占12.5%;特别困难的占1.2%。

4、家庭组成情况:原婚的占91.2%;再婚的占2.5%;单亲家庭占6.3%。

5、家庭学习环境:参加问卷调查的家长,平进看书看报的占17.5%;畏导孩子学习的约占23.75%。农村家庭没有良好的学习氛围,能给孩子提供单独的学习场所、有桌椅、灯具、必须的学习用品及图书资料,并能在平时购买少量的课外书籍等占25%左右。这些并非全是家庭经济所限,大部分还是家长的认识和观念问题。

二、家庭教育方面存在的主要问题

从座谈会上反映的情况分析,当前农村家庭教育存在以下一些问题:

1、家庭教育缺失,放任自由发展

农村家长一门心思地扑在生产和创收上,每天起早摸黑,没有时间和精力去照顾、教育孩子,更谈不上什么家庭教育。特别是近年来,随着外出打工人员的增多,出现了许多“空巢家庭”。孩子交给爷爷、奶奶或者外公、外婆等亲属看管,多数是“看而不管”、“管而不教”或根本“管不住”,家庭教育几乎成了空白。有的家长认为,自己的责任是送孩子上学,将他扶养成人,至于孩子学得怎样,全靠他自己的努力,听其自然,没有什么明确的要求。有的家长对老师说:“孩子听老师的,全靠您了,我们管不了,您要打要骂都行”。家长缺乏责任心。

2、期望值过高,教育方法简单

许多家长自身素质不高,他们不愿让自己的孩子成为愚昧无知的一代,不想让历史的遗憾在自己的孩子身上重现。家长对孩子的最大希望是读好书、上大学、干大事,有这种想法的家长占61、2%。因此,对孩子要求就是学习成绩好,考出高分,考上好大学,将来从事脑力劳动或较轻的体力劳动,获得较高的经济收入。这些家长的教育方法,大多是简单粗暴,信奉“不打不成才”,孩子一旦有错,父母往往不问青红皂白,责骂、殴打一顿,惩罚完了还说:“管你,是为了你好。”他们全然不顾自己的行为会给孩子带来什么样的影响。

3、重文化知识学习,轻思想品德的培养

在有些家长的观念里,家庭教育的内容就是学习,考出好成绩。“只要孩子的学习好,其他什么都不重要”的思想根深蒂固。有的家长不支持学校组织的社会活动,如开运动会家长不让孩子参加;组织慰问乡敬老院,有的家长也不让孩子去。这种只关注孩子学习的家教方式,给孩子的思想品德、生活自理能力、劳动技能等方面的全面发展带来很大影响。

4、新的“读书无用论”,在部分家长中有所抬头

近年来,由于高中、大学的教育费用高,大、中专毕业生分配走向市场,找工作难的现象使部分农村家长产生了新的“读书无用论”的思想。有的说,培养一名大学生,家庭要负担十多万元,农村上不起。毕业出来即使找到了一份工作,仅靠一点工资收入在城市安家落户也困难。所以只讲究“实惠”的家长,对子女的培养热情不高,对孩子的升学持无所谓的态度。有些收入较好的家长说:“我们现在农村不也生活得很好吗!”

5、溺爱娇惯,缺少独立生活能力的培养

农村学校不少班级里独生子女占一半,一家三代同堂住在一起的多。老师反映,条件好的家庭,爷爷奶奶或外公外婆溺爱孙辈,爸爸妈妈放弃管教,形成了孩子任性、懒惰、挑食、自理能力差。有的学生一上学就向家长要钱买零食吃,家长“有求必应”。晓星小学六(2)学生曹某,父亲开私家车,家里经济条件好,孩子要什么给什么,一不满足就不吃饭,甚至跑到楼顶上吓唬人。这个孩子,老师也不能讲,一讲他就到处跑。老师说:“小孩子太惯啦!”家长说“随他,跑不了。”老师也无可奈何。该校二(2)班有个学生,一直是家长喂着吃饭,上二年级了还不会用筷子,用勺子吃还撒一地。上述虽是个别的,但也反映家长不重视孩子独立生活能力的培养。

三、几点意见和建议

针对农村家庭教育的缺失,为优化家庭教育环境,重视和加强未成年人思想道德建设,我们对农村家庭教育提出以下意见和建议。

1、优化家庭教育外部环境

党和政府及有关部门,要把未成年人思想道德教育真正纳入精神文明建设的重要范畴。积极开展精神文明建设,广泛深入地开展争创“五好家庭”,争做“合格家长”,培养合格人才的活动,评选表彰好家长、好母亲、好媳妇、好孩子,争创文明户,树立新形象。

加强社会教育,以村或乡开设活动场所,添置设备;组织“五老”队伍,发挥“五老”作用,开展内容丰富、形式多样、寓教于乐的思想教育和社会实践活动,构建学校、社会、家庭三结合的教育网络。

2、积极举办家长学校,构建终身学习教育体系

为不断提高农村学生家长自身素质,转变教育观念,改进教育子女的方法,要努力办好家长学校,在普及中求提高,在巩固中求发展,并将家庭教育纳入九年义务教育,统一规划,统一管理,做到孩子入学,家长入校,伴随孩子升级升学,与孩子同时毕业,经考核发给毕业证书或结业证书。家长学校的师资队伍建设和经费投入要有保障。

3、关注打工族子女的教育问题

进城务工农民子女的教育以及外出打工人员的“留守孩子”,都是亟待关注的教育对象。地方政府和学校要采取有力措施,如建立“留守孩子”档案,建立关爱帮扶机制,明确监管对象,设置亲情电话,开设心理健康绿色通道,开展人文关爱活动,切实做好教育和管理工作。与此同时,要教育外出打工的家长,外出挣钱不是最终目的,培养一个对国家、对社会有用的人才是当务之急,打工别忘了孩子。

4、发挥农村家庭教育的优势

农村孩子的健康成长,有着许多优势。农村家庭简朴的生活锻炼了孩子的意志品质,他们受生活的磨炼,意志坚强,比城里的孩子懂事早,成熟快,他们从小干农活、做家务,成了父母的好帮手。农村的田园风光使孩子在大自然中获得了身心健康,应该充分利用和发挥农村教育的自身优势,有意识地加强对孩子的教育,促使他们全面发展。

毕设调研报告篇2

一、调查目的

随着电子商务的高速发展,网购的急剧升温,一个网购节用光全国物流的情况加剧,物流这一流通领域瓶颈再次成为各界关注的焦点;快递行业到底有多大的利润空间,面对各大快递公司的频繁爆仓快递资源的供不应求,我们还能否在这块蛋糕上分得一杯羹。

二、调查对象

1、快递业选取了民营物流5a级企业中的“顺丰速运”

顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通新加坡、韩国及马来西亚业务;长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

2、零担货运业选取了世界500强企业tnt的全资子公司“天地华宇”

天地华宇为国家首批“aaaaa”级资质的物流企业天地华宇集团,是一家以公路运输为核心主业,集运输、理货、仓储配送于一体,跨区域、网络化、信息化、具有供应链管理能力的综合物流集团;地华宇凭借其覆盖全国的高效网点设施和不断扩展的业务网络,为企业和个人客户提供全方位的途途公路运输服务。作为中国本土最大的公路零担货运公司之一,天地华宇将致力于打造中国最强大、最快捷、最可靠的递送网络。

三、调查内容

1、网点分布(云南区域)

顺丰速运

天地华宇

2、价格(云南区域)

3、每件平均成本(云南区域)

顺丰速运:每一件的平均成本大概在6――8元之间(揽货费+派件费+物料费+运输费+杂费)天地华宇:每单货物平均成本在30――40元之间(运输费用+杂费+物料费),每车的成本必须控制在3000元以下。

4、装货的车辆类型和满载时的数量

顺丰所使用的车厢大概是20ft的集装箱(约5.89mx2.34mx2.18m)

(满载时的数量根据货物的大小不同而定,一般一车能装4000――5000单货物)天地华宇所使用的是江淮亮-剑重卡车厢大概为40ft的集装箱(约12.02mx2.34mx2m.18)

(华宇的也是一样的没车能装的数量跟货物的大小形状和重量有员工的码货技能有关)

5、云南区域内每月的平均收发货量

根据我的调查和询问得到的数据是:

顺丰每月的平均收发总量为:100000――150000单货物;

华宇相对数量上来说比顺丰的少大概为:10000――12000吨;

6、主要服务对象(全国)

顺丰:主要对象为各大电子商务网站的网购客户和小件货物的包裹运输以及商务信件的传递。

华宇:主要是整车和零担货物的运输,此外还提供定日达的增值服务。

四、 总结分析

通过以上的资料我们可以得出以下结论:

1、从上面的各公司网点分布图可以看出各大物流公司的业务网点都已遍布于云南的大部分区域;但在延边区域还处于空白,这些地方都属于边境地区,有国家级、省级边境口岸;在云南面向南亚东南亚桥头堡发展的推动下,这些区域将会掀起物流发展的新高潮,所以对这些区域物流市场的抢占将会是各公司近几年的发展战略。

2、不管是快递业还是零担货运业的利润空间都是非常大的,就拿顺丰的一单普通件来说收费是22元但其成本才为6―8元,利润在15元左右,尽管其中有一定的`潜规则(报价是统一的单实际的收费是不一的,围绕这个价格上下波动3―5元,但是这是纳入了员工的绩效工资的)但其利润都是其成本的双倍;

3、各大快递、零担货运货运公司都是跟电子商务平台签约的,尽管

我只选取了两个公司但像我们熟知的申通、圆通、中通、宅急送等都跟淘宝、拍拍等b2b、b2c平台进行了签约,所以才会有我们网上买了东西后收到的包裹不是申通就会是圆通、中通,当然由于顺丰的服务快捷要选顺丰的话就得加钱了;

4、快递行业既是高利润的行业也是高投入的行业,快递业所要求的时间效用和信息互通是非常之高的,不管是顺丰、华宇还是其他规模大一点的物流企业都有一个庞大的信息系统和网络在背后支撑,也就实现了我们能够对自己货物的实时追踪和掌握;还有自己业务网络的建设和营业网点的设立都是很大的投入。

5、不管是快递业还是零担货运业最终将会进行整合;由于国家新邮政法的颁布法律要求50克以下的信件必须由中国邮政来进行投递这也就垄断了商业信件的投递,逼迫民企向包裹和零担货物发展,所以现在的快递业会步涉零担货运零担货运企业也会步涉快递业,像顺丰已经推出了陆运通,华宇也进军了快递行业,快递零担整合将会成为必然。

6、电子商务的高速发展致使各大物流公司的频繁爆仓迫使其寻求新的渠道和模式来应对;比如在刚刚过去的11.11日为了应对各大b2bb2c平台所举行的网购节顺丰结盟了7-11便利店来冲刺快递业的最后一公里(利用其便利店的网络优势和众多的网点而做为授权代办点),这种渠道的模式被评为可为在生死边缘的本土快递企业趟出的一条新出路,这种新渠道模式更适合国际业务或走高端路线的快递企业。

7、对于想进入这个行业的新公司而言选择零担货运是比较合适的,像顺丰等在快递业领军的业最开始都是由零担货运而发展起来的。

行业动态

前10月快递收入598亿同比增29%国家邮政局近日发布邮政业运行报告显示,20xx年前10个月,全国规模以上快递服务业务收入累计完成597.8亿元,同比增长29.1%,超越去年全年的574.6亿元。

在前一日,国家邮政局局长马军胜指出,我国快递的市场规模排名世界第三位,仅在美国、日本之后。

今年前10月全国规模以上快递服务企业业务量达28.5亿件,人均超过2件。但是去年全世界人均寄件数是4件,美国的人均寄件数是25件。

中国已成全球第三大快递市场日均处理1300万件

近日,在中国快递论坛上,国家邮政局局长马军胜介绍,在较短的时间里,我国快递市场成长为增长速度最快、发展潜力最大的新兴市场,市场规模排名世界第三位,仅在美国、日本之后;而到20xx年,快递市场规模将再翻一番以上,达到年经营规模1430亿元,年处理快件量将超过61亿件。

据悉,我国快递业是跟随网购的蓬勃发展而迅速扩大规模的,鉴于网购市场尚在初期阶段,快递发展未来空间更大。

马军胜介绍,邮政体制改革后的五年,快递发展迅猛,业务量年均增长率高达27.23%,业务总量五年翻了一番半,日均处理量从300万件增长到1300万件。目前,我国依法取得快递业务经营许可证的企业超过6800家,世界五百强企业中有5家进入中国快递市场投资发展、参与竞争,快递网络正由东部向西部、城市向郊区迅速扩展,营业网点达到6.4万处,快递从业人员已经超过70万。马军胜预计,再过四年到20xx年,我国快递业市场规模将再翻一番以上,达到年经营规模1430亿元,年处理快件量超过61亿件。

对于人们普遍投诉的延误、丢件等问题,马军胜介绍,国家和地方有关部门正在研究推动解决快递车辆通行、征地融资、技术改造等重点问题。国家邮政局会推进快递服务改善升级,完善以“公众满意度、时限准时率、用户申诉率”三项指标为核心的快递服务评价体系,重点解决好积压延误、丢失损毁、申诉赔偿等社会关心的重点问题。

毕设调研报告篇3

车辆购置税最低计税价格是国家税务总局依据车辆生产企业提供的车辆价格信息,并参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税依据。现行税法规定,在车辆购置税征收中,如果销售发票的价格低于征管系统中的最低计税价格,则按最低计税价格缴税,如果高于最低计税价格,则按发票上的实际价格缴税。所以实行最低计税价格避免经销商低开发票、在监督纳税行为、保护税基、公平税负等方面起着重要作用,是加强车购税征管工作的重要环节。但由于受多种条件的影响,最低计税价格在实行过程中也存在了一些不容忽视的问题和不足,影响到车购税征管质量的提升。

一、最低计税价格管理中存在的问题

1、最低计税价格信息采集不实

按照车辆购置税管理的相关规定,车辆购置税最低计税价格信息采集工作每2个月进行一次。采集的主要内容包括:生产(改装)企业名称、主管税务机关组织代码、车辆类别、商标名称和产品型号、吨位、排气量、主要配置、出厂价、参考零售价等主要内容,对同一企业生产的同型号而配置不同的车辆,按照产生价格差异的主要配置分别采集价格信息。但在实际工作中,由于信息采集工作量大、涉及面广等原因,信息采集工作在一些地方没有得到深入细致的开展,一些单位为应付信息采集上报工作,往往组织采集一次数据之后,以后多次使用上报,这样所上报的价格数据有可能已经是几个月前甚至是以往年度的信息数据,不能准确反映当时市场价格的变化情况,严重影响到最低计税价格制定的科学性。

2、最低计税价格核定发与市场价格变动不同步

国家税务总局对各地采集的数据汇总后,核定下发最低计税价格。但受市场价格变动快、经销商促销手段多样等因素的影响,国家税务总局下发的最低计税价格与市场销售价之间往往存在一定的差距,影响车购税以票控税的效果和依法治税工作的正常开展。主要表现在以下两个方面:

一是最低计税价格高于市场实际价。如现在的返利销售中,汽车经销商如果能完成生产企业规定的销售计划,就可以按比例得到一次性返利润作为回报。这样经销商为完成全年的销售计划,就采取多种促销手段,甚至采取低于进价的价格销售,最后只是为赚取年中的返利,这样就出现实际销售价大大低于市场价,甚至低于最低计税价。按照车购税征收管理有关规定,低于最低计税价格的按最低计税价格征税,所以纳税人在纳税中就对我们的税收政策产生质疑,甚至出现情绪不满等现象,容易引起征纳矛盾虽然虽然我们税务人员也进行了详细的政策解释,但由于设涉及纳税人的切身利益,往往收效甚微,对国税部门形象和行风政风评议工作也容易产生影响。

二是最低计税价格低于市场销售价格。由于受价格信息采集途径、范围、时限等因素影响,征管系统内的最低计税价格低于市场销售价,使税款不能足额征收。如实际征收工作中发现,一些摩托车,市场销售价基本在3500——4000元,而我们的最低计税价格却只有1500——20xx元,市场价与销售价差距较大,如果销售商掌握最低计税价之后,开据发票时就按贴近或低于最低价的价格开票,而在纳税时税务机关只能按照政策规定按最低计税价格征收,从而出现管理漏洞。

3、最低计税价选择依据不明。在征收工作中,对同一车型由于配置不同而出现不同的最低计税标准,按照合格证上的详细备注选择使用。但由于车购税征管系统价格信息中所显示配置与合格证标明的车辆配置不符,需要征收人员详细的查验才能辨明。如北京现代bh7140由于配置不同在征管系统中分为豪华型、尊贵型、舒适型,而合格证标明的配置完全不同,最低计税价格分别为75000、79000、68000,最高配置与最低配置相差11000元。如果没有验车经验的征管人员稍有疏忽就会混淆车辆配置,从而错误确定车辆的计税价格,最终造成国家税款流失。

4、车购税最低计税价格成为纳税人偷逃税的“调节器”

现行车购税征收管理办法规定,如果机动车不含增值税的销售价高于最低计税价格,则按销售价征收税款;反之,则按最低计税价格计算征收。所以一些纳税人就钻政策的空子,“用足用活”最低计税价格的政策来偷逃税款。具体表现在开具发票价格介于生产企业出厂价格(经销企业购进价格)、最低计税价格与其实际销售价格之间。采取以略高于最低计税价格和购进价格的价格开具发票,按实际销售价格向购买方收取全部价款。按发票开票价入帐申报,差额部分入“小金库”而不如实入帐。这样通过故意少开发票、低开发票等手段,既能为购车人少缴车购税提供空间,又能避免被列入价格信息异常户而被评估或稽查;同时在增值税、所得税缴纳中也人为调节税负,以保证每月均有应纳税款实现,避免被列入低税负、零负税负申报纳税人清单,降低被检查风险,致使据以征收的增值税、消费税、所得税等税基也受到侵蚀。

二、加强车购税最低计税价格管理的建议

一是完善信息采集公告制度。一方面要加强对价格信息采集的检查指导,切实增强信息采集人员的工作责任心,提高价格信息采集的准确性和全面性,为全面加强车购税管理提供科学依据。另一方面,建立车购税最低计税价格定期保密责任制度。对最低计税价格定期调整发布时,对具体车型和具体最低计税金额可暂不公布,在一定期限内对纳税人保密。同时加强人员思想政治素质和业务素质培训和教育,增强税务人员工作责任心,严格把关,依法保密,强化对最低计税价格的内部控制和使用管理。

二是加大对车购税最低计税价格临界点纳税人的核查力度。在最低计税价格的基础上确定警戒幅度范围,对超过警戒幅度的纳税人,进行清分比对,确定为异常纳税人,车购办及时将异常信息传输给税源管理部门,由税源管理部门逐条进行核查,重点检查纳税人现金日记帐、银行存款日记帐及银行对帐单、各类银行卡等帐册及结算资料,尽可能减少开票与收款不一致而偷逃税现象的发生,通过车购税的管理达到涉及车辆各税种一体化管理的目的,实现综合治税。

三是进一步加大税务检查和依法处理力度。赋予车购税管理部门一定的检查和评估权,对在征收过程中发现的疑点问题,可以直接进行检查评估。 对评估出涉嫌偷逃税行为而需要立案的及时转稽查部门实施专项稽查,对需移送司法机关的及时依法移送司法机关追究刑事责任。同时加大对典型案例曝光力度,对涉税违法案件及时通过新闻媒体进行曝光,震慑机动车经销商,使其不敢乱开,只能按规定据实开据销售发票,真正实现车辆购置税一条龙中以票控税的作用,也减少购车人的侥幸心理,避免偷逃税款行为的发生。

四是进一步加大税收宣传力度。 加大对税收政策、办税程序的宣传力度,提高纳税人的税法遵从度。在宣传中侧重加大对车辆经销商的宣传与管理,切实提高经商的税收法制观念,提供依法纳税意识,做到合法经营,据实开票,从源头上予以改善。同时加强对纳税人的税法宣传力度,重点选车机动车销售发票对纳税人所购车辆的最好价格证明,在车辆受损或其他原因需要对车辆价格、折旧进行评估时,发票价格是评估的重要参考依据,对纳税人在车辆使用过程中的切身利益息息相关,切不可贪图少缴一点车辆购置税而因小失大。通过对纳税人的宣传,提高纳税人对发票信息的重视程度,使其在购车时严格要求经销商按照实际交易价格开据销售发票,增强纳税人自觉纳税意识和协税护税意识,共同促进车购税征管工作的规范、高效开展。

毕设调研报告篇4

专家普遍认为,北京的房地产市场已逐步走出了概念竞争的怪圈,伴随着市场成熟的脚步,已经步入了产品竞争时代。产品的优劣直接影响销售的最终结果。

一、产品优劣势分析

本案位于朝阳区工体东路8号、10号院,地处东二环与东三环之间、平安大街延长线与朝外大街之内,距东二环1。7公里、距东三环0。8公里;项目地块西隔工体东路为工人体育场游泳馆,东隔东大桥斜街为三里屯普通居民住宅区,南临北空干休所,北邻北京警备司令部武警办公大楼。项目占地1。21公顷,属典型的“插空”项目;规划总建筑面积8。12万平方米,建筑密度31%,容积率5。37。

从建筑形式上属于围合型高板和塔连板形式,规划方案难度较大。针对本地块周边的市政设施、交通道路状况、配套设施等诸多因素综合考虑,对该规划项目作如下分析:

1、项目优势分析

(1)、地处东二、三环之间,是公认的的高地价区位,土地使用权的获取来之不易,绝对区位上乘。

(2)、位于三大商务、商业核心及使馆区的边缘,商业气氛浓厚,同时可分流四大核心区域的客户,区域内目标客户大多具有一定的经济基础和相应的消费能力。

(3)、紧邻工人体育场馆和富国海底世界两个具有代表性的消费场所;综合考虑,有一定的投资空间,经概念提升、整体包装策划后,除纯居住功能外存有一定的投资租赁市场。

(4)、所处区域市政道路状况良好、周边配套设施齐全,特别是商业配套、健身、餐饮、娱乐场所多,并且整体区域内远景规划较好,对客户心理影响会较大。

(5)、与本区域内其他竞争项目相比,周边现状绿化较好、树龄长、污染小且与大型公园相隔不远,在某种程度上来讲不失为典型的繁华街区中“闹中取静”的项目;

2、项目劣势

(1)、相对区位一般,东离国贸商圈,西距朝外商业大街都有一定距离,属于“都沿边,却又不全是”边缘地带,商务气氛不浓。

(2)、四邻小环境较差,处于北京旧有居民区的包围之中,纷乱嘈杂,居民素质不高,文化气息不够理想,对业主的日后生活会有一定的影响,不适宜建高尚纯居住区。

(3)、项目规划方案受地块形状、四至状况制约严重,人口密度大、建筑密度大、容积率较高、楼体布局难度大,狭小的中央庭院也不利于园林景观环境规划设计,会给销售带来较大压力,特别是进入后期销售阶段随着工程形象的拔高,视觉效果会越来越差。

(4)、项目地处朝外及平安大街延长线之间,交通状况在上下班高峰期拥堵严重,若遇工体有大型演出、比赛,则更加不理想。

(5)、板楼中东西朝向的户型所占比例大于南北向户型的比例,不利于销售利润的实现及项目档次的提升,并且与项目整体定位于高档相矛盾;且部分户型套内面积分配相对不合理,即相对于套内户型总面积,次卧、厨房的面积过小不符合目标客户的舒适生活习惯;

(6)、区域内可替代产品较多,与区域内各竞争项目相比,本案建筑规模、工期及入住时间存在较大劣势,地下车位数量也不足,客户容易被分流。

二、规划研究及产品定位

通过产品优劣势分析可以得出如下结论:该地块既有先天的不足也有鲜明的优势,不菲的地价决定了它只能做中高档产品,

为了挖出其潜质来我们必须对项目的产品定位进行细分,而只有对目标客户的需求做细致研究,才能有针对性地做产品细分。

1、产品规划研究

从本宗地地块形状来看呈楔形,不十分规则,属东西向长、南北向短的不好利用地块,体现在规划上就是东西向房屋必然多于南北向房屋;加上地块北侧为北京警备司令部办公用房,直接导致地块南侧的使用受到限制;再加上地块整体为近方形,只有做出围合才能提高土地利用率,这就不可避免地出现多处拐角结合部的“死角”房屋;这些在规划上不可逾越的障碍直接影响到销售价格的提升及销售利润的实现。很难想象出,这里能够规划成纯居住高尚品质社区,恐怕也难塑造成高尚的办公环境。假如仅从本项目目前的户型面积设计及所处区域地段来看似乎有这种可能,但办公商住的必要条件是便捷的交通和足够的停车位,而这两点又恰恰是为本项目不可逾越的障碍;另外,向西的朝外大街,向东的三环沿线及国贸商圈可供选择的纯办公楼较多,因此作为纯办公用房也不太现实。

2、目标客户研究

(1)、因故不能或不愿离开该区域的成功人士,追求一定的舒适生活,向往拥有朝向好、面积适中偏大的户型。

(2)、向往便利的运动、健康,追求时尚,工作单位十分接近的年轻的准成功人士(包括一些运动员)。

(3)、中小规模个体经贸公司,业务便利,商住两用的需求者。

(4)、看准独特的位置、商机和产品的个性,用于投资的成功人士。

理由是:

(1)、规划方案可以做到一定数量的好朝向较舒适性的房子。

(2)、工体、海底世界对一些年轻、追求健康、快乐生活一族有无穷的魅力,有一些运动员希望就近有一处住所,有一些富裕的铁杆国安球迷希望在工体旁边有一处不大的“第二居所”。

(3)、本块宗地处于周边三大商业、商务核心边缘的市中心地带,可满足一些中小个体经营者居家办(4)、本块宗地位于第一、第三使馆区和几大商务、商业区的边缘,只要户型面积合理,便具有一定的投资概念。

(5)、居家办公和投资型客户对户型朝向的要求并不十分敏感,可以解决本项目东西向房屋过多的劣势,推出板式办公楼的优势。

3、项目定位

商住两用+投资概念

4、建筑规划的调整

(1)、保留正向大面积的居住功能为主的偏大套型设计。

(2)、把两个楼座的衔接处设计成投资或商业用房户型,面积不宜大,拐角可适当进行功能修改。

(3)、建议将楼体结构确定为框架结构,以增加室内外空间的可变性,从而增加部分房间的开间程度。

(4)、装修标准选用菜单式精装修方式。

(5)、在立面的表现上应与东部城市的整体相和谐并有适当突出、夸张的表现,既要有现代感,又与投资人心态相吻合,色彩选用上应冷暖色对比较为明显,在二者间又要有适当的过渡。

(6)、在阳台和窗体的表现上,应从整体上考虑细节,局部采用变化,力求新颖、实用,使客户从效果图上就有一种是成功人士居住地方的感觉;另外,在充分控制成本的前提下,尽量注重新材料、新工艺的运用,尽量避免市场上产品相似化、趋同化的弊病,寻求独到将是我产品设计的第一原则。

毕设调研报告篇5

我心目中的理想职业是会计。

会计是什么?会计是以会计凭证为依据,以货币为主要计量单位,运用一系列专门的技术方法,全面、连续、系统、综合地反映和监督企、事业单位的经济活动,并向相关会计信息使用者提供符合会计法律、法规和规章制度要求的会计信息的一项管理工作。会计是商科课程的根底内容,会计财务知识是企业经营运作的的根本知识和必备知识。对于社会来说,会计是必不可少的。

会计对于整个社会来说都是极为重要的,无论国家经济开展处于上升或下降趋势,公司的运作处于盈利或亏损状态,会计及财务人才必不可少的。

会计部门在企业里绝对是一个核心部门,无论是企业有灰色收入或是要发奖金,都得经过会计的手。所以可想而知,企业的每一份奖金都会有你会计部门的一份,也不难保证:你在企业里永远不会被边缘化,所谓的那些裁员、待岗你永远不会担忧。

因此,会计是一个极为有前景的职业,那么,会计这个职业对于想要从事这一行业的人有什么要求呢?

为此,我登陆了南方人才网,查看了一些企业对于会计人才招聘的一些要求,以下是一些企业对会计职业的要求:

1、广州君华地产置业,招聘要求:会计电算化,office办公软件熟悉,财务相关专业,大专以上学历,同等岗位3年以上工作经验;持会计上岗证,具有全21 / 71

面的财务专业知识,谙熟会计准那么及相关的财务、税务等法律法规;熟悉电脑操作,性格外向,为人正直,遵守财务规章制度,恪守职业道德;有物业会计检验优先,熟悉操作全盘效劳。

2、广州市禾绿回转寿司饮食,招聘要求:大专以上学历,持会计证;会财务金蝶软件;一年以上财务处理经验。

3、广州市亿泉投资置业,招聘要求:大学专科财务专业以上学历;任职物业公司、大型企业会计两年以上;具备财务系统专业知识级编写财务分析报告的能力和经验;须持有会计证;熟识电脑财务软件操作;能流利说普通话及粤语。

从以上的一些招聘要求我们不难看出其中的一些相通之处:要求有会计证,大专以上学历,要有一定的工作经验,熟知会计准那么及相关的财务、税务等法律法规,熟识电脑财务软件操作等。

会计证对于每个想要当会计的人来说都是必不可少的,而且会计证根本上在大学期间都可以考。因此,这个要求我不做分析。

大专学历的要求那么证明了这个会计这个职业对于学历的要求不算很高,对于一个普通的大学生来说完全可以胜任。但是,通过网上以及其他途径,我了解到,会计虽说对学历要求不高,但对于资格证的'要求却是极高的。一个执会计从业资格证的人月薪可能也就1000多元,但拥有级注册会计师证的人的平均年薪却到达17、8万元,两者相差近10倍。所以,有意从事会计行业的人,应当努力考取更高级的会计证。

从以上的招聘要求都对工作经验有一定的要求我们也可以看出:会计职业是一个对工作经验要求比拟高的职业,往往一些较为大型的企业都对工作经验有着极其严格的要求,一般都需要两三年的就业经验。不得不说的一点是,对于招聘单位来说,老实也是一项重要的考核指标,这些年来对于从事会计职业的人员做假之类的是屡见不鲜,社会上对于会计的职业道德的辩论一直都存在着,这充分说明了会计职业对于道德的要求比拟高。对于我来说,学历应该是不成问题的,但有一点必须注意,我不是一个读会计专业的学生,因此,在这方面上应当引起注意。而且,对于一个学生来说,是根本不可能有从事会计行业的经验的,毕业后也必须在一些小型的企业从事一些会计工作以便积累工作经验,同时在这个阶

段也可以适当学习,并考取更高一级的会计资格证,让我在这个行业中能有更大的专业性。

会计职业对会计准那么和相关财务、税法法律有一定要求,同时也需要对一些财务会计软件有所了解。所以,在大学期间不但要考取会计证,学习会计知识的同时,也要对相关的法律法规要有一定的了解,这更加方便与以后进军这一行业。

会计这个职业对于细心也有极其严格的要求,因为它针对的是具体的数据,对我来说我是比拟粗心的,这点不利于我从事这个职业,我会努力改正的!

以上,就是我对于会计这个职业一些看法及分析。

毕设调研报告篇6

会计实习调研报告xx年1月份,我就开始在**市xxx运输公司实习担任会计一职,从此踏出了在我人生中关键的一步:从学校走向社会开始了赚钱谋生的日子。虽然只是实习阶段但是也感觉意义非同一般,喜悦与担心并存。我在的这家公司挂名是运输公司,主要经营:货物运输、装卸、吊装、仓储等项目,同时也经营着钢材买卖销售,属于一家兼营行为的企业。

我在此公司财务部主要的实习内容是关于钢材买卖销售方面的会计核算工作,其中主要包括填制凭证,登记账簿,月底出报表,月初缴税,网上报税等等。

初到公司那段时间,首先熟悉了本公司与我工作有关经营方面的其本业务情况及主要记账方法,会计年度以公历1月1日至12月31日;会计本位币是人民币;采用借贷记账法、实际成本计价法;存货采用月末一次加权法;固定资产提折旧采用直线法等。

接下来,就是年初建账这一大关了。虽然建账就是根据企业具体行业要求和将来可能发生的会计业务情况,购置所需要的账簿,然后根据企业日常发生的业务情况和会计处理程序登记账簿。看似这样简单的一个问题其实需考虑的问题还是很多的:第一,与企业相适应。本公司规模较小,业务量也小,分工也相对简单。所以,一个会计可以处理所有经济业务,设置账簿时就没有必要设许多账,所有的明细账可以合成一至两本也完全可以。第二,依据企业管理需要。建立账簿是为了满足企业管理需要,为管理提供有用的会计信息,所以在建账时应避免重复设账、记账。第三,依据账务处理程序。企业业务量大小不同,所采用的账务处理程序也不同。企业一旦选择了账务处理程序,也就选择了账簿的设置,如果企业采用的.是记账凭证账务处理程序,企业的总账就要根据记账凭证序时登记,那就要准备一本序时登记的总账。在经过以上考虑并与老会计讨论后,从而建立了我在会计工作中的第一本账,有三栏式的总分类账、现金和银行存款日记账、往来明细账,数量金额式的库存商品明细账和多栏式的应交税金明细账。由于本公司现金收付业务较少,只购买了普通的记账凭证。为报表方便还应购买空白资产负债表、利润表、现金流量表等相关会计报表,我的前期工作准备完毕,接下来就是会计的核心工作了会计的核算,这也是我所最为担心的事情。

虽然进行了二年半的大学学习生活,通过对专业知识的学习,可以说所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,俗话说:“实践是检验真理的唯一标准。”很显然,只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,真正检验我的时候来临了。

会计工作通俗说就是记账、算账和报账。记账与算账基本是同时进行的,于是接下来的日子里,我所作的工作重点就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务,根据原始凭证填制好记账凭证,在确定计算准确时就开始记账了。记账看似简单,可重复如此大的工作没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了橡皮擦了,甚至用小刀把它刮掉。而是有严格要求的,错账的更正方法只有三种:1划线更正法,2红字更正法,3补充登记法。举例说明:1在结账前账簿金额错误,应用红笔划掉,再盖上责任人的章;2填写摘要栏错误,则可用蓝黑笔划横线在上旁更正,写摘要时还一定要靠左顶格写起;3对于书写数字时尤其不要写满格一般应占格距的二分之一,能比较容易进行更改。

每当月底时等所有的账都登记完毕就该结账工作了,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,当然现金与银行存款账是必须每天结出余额叫做日清月结,结结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在老会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把账本涂改成什么样子了。会计工作最忙碌的时候无疑就是月底的时候了,在结账完毕后还要不停歇得编制财务报表,及时放映出公司财务状况、经营成果和现金流量等相关的会计信息,以供投资者、债权人、政府及其有关部门和社会公众使用。一套完整的财务报表包括资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表和附注。

毕设调研报告篇7

在区分行安全保卫部的正确领导、关心、支持下,我们紧紧围绕安全生产月的工作,遵循“预防为主,综合治理,谁主管,谁负责”的指导原则,坚持从人防、物防、技防、整章建制、加强队伍建设等方面入手筑牢安全保卫工作的基础,通过制度约束和检查督促,强化了员工的安全防范意识,使安全管理落到了实处,保证了我行财产和员工、客户的人身安全,为我行业务发展和各项改革措施的顺利推进营造了一个安全、稳定的经营环境。

一、加强全员安全防范意识教育和技能培训,夯实人防基??

人是做好安全防范工作的第一要素,我行把重视和加强对员工的安全教育,全面提高防范意识,增强防范技能,作为安全防范工作的基础工作来抓。不管形势如何变化,始终绷紧教育这根弦,做到了警钟长鸣。因为无论多么完善的制度、多么坚固的防护设施、多么先进的技防设备,都是要靠人去遵守、去操作、去维护,只有把全行员工调动起来,夯实人防基础,制度、设施、设备才能发挥最大的效用。

我们把增强员工的防范意识放在十分突出的地位,重点围绕防抢、防盗、防诈骗的应知应会等内容对网点员工进行预案教育和防范技能教育,收到了较好的效果。预案教育,就是对员工进行案例教育,组织员工熟悉“四防预案”,增强防范意识,提高防范能力。我们及时收集整理转发相关案例,认真组织员工学习上级行下发的各种文件、通报、通知、案例剖析,组织员工进行分析,针对我行自身的防范工作查找隐患,完善防范措施。

二、加强防护设施建设,夯实技防物防基??

防护设施建设对抵御盗窃、抢劫等不法侵害案件的发生起着无法替代的作用。因此,我行在注重抓全员防范意识教育培训的同时,十分注重抓好防护设施建设,保证所有营业场所有灵敏可靠、严密完善的技防、物防设施。

加强规章制度建设,是一项保障安全防范工作步入规范和有序轨道的基础性工作,其目的是通过规范管理和操作程序来抵御犯罪行为。本着在发展中完善,在需要中充实,在变化中调整,在实践中创新的原则,联系我行实际,建立健全了安全防范工作规章制度。建立了“安全保卫岗位责任制”,修订和完善了各项管理制度和规定。把加强检查监督作为落实各项规章制度,及时发现问题,堵塞漏洞,防范各类案件和事故发生的最基本的手段。

支行坚持每月对所属网点进行全面检查,分五个层次落实检查工作,即行长亲自查;分管行长定期查;保卫人员每人承包一个网点,每周对所承包网点进行安全制度和防范设施检查;网点负责人和安全员坚持做到每日营业业终了检查;行领导会同业务部门进行阶段性综合检查。

加强了网点日常的自查工作。明确网点负责人是该网点安全防范工作的第一责任人。在安全管理方面推行“一把手”工程,实行一票否决。把“谁主管、谁负责”当作安全保卫工作的最高责任制度。目前,全行所有网点都设有安全员协助网点责任人进行安全检查,网点每日进行例行安全检查,并作详细记录。检查内容包括业务方面的章、证、押是否入箱上锁,水、电、气阀是否关闭;门、窗是否闭锁等。

通过建立健全规章制度以及开展不间断的检查工作,及时发现了薄弱环节,使一些潜在的事故苗头得到整改,消除了隐患,促进了员工防范意识的加强和各项规章制度的落实,有效地避免了案件和事故。

三、加强了安全生产管理

认真履行安全生产管理职能部门的职责,加强了安全生产、突发事件处置等方面的工作。围绕防火灾事故、防交通事故、防电气事故、防中毒事故、防坠落事故等方面的工作,做好了特种设备、危险物品、公用车辆、食品、饮用水等的安全管理、指导和监督。基本上做到了治安保卫和安全生产一肩挑,没有出现顾此失彼,偏废任何一方面工作的情况。

对安全生产管理,支行安全保卫职能部门在进行指导、检查和监督的同时,坚持了“谁主管,谁负责”和“谁使用,谁管理,谁负责”的原则,建立、健全了安全生产管理责任制度,坚持了安全第一、预防为主的方针,主要立足于日常管理和事故预防,加强经常性的教育、检查、监督及隐患整改。

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