通过工作总结我们可以及时发现工作中的技术难题和挑战，从而寻找解决方案，提高工作的技术水平，通过工作总结我们可以深入分析工作中的不足之处，找到改进的方向，小淘范文网小编今天就为您带来了工程测量个人总结工作总结7篇，相信一定会对你有所帮助。

工程测量个人总结工作总结篇1

转眼间又到年末，这意味着一年又要过去了，20xx年是我参加工作第九年，来南通项目部有一年了，工程测量看似简单，事实上它很复杂，很重要。

20xx年度主要完成工作包括：地面控制网复测4次、两车站主体结构施工测量放样，原始资料、各项重要部位测量报验资料均已上报监理和第三方测量队签字复核；仪器日常维护保养，并及时更新设备台账；信息化录入按月及时更新；认真学习测量应知应会题库，做到测量规范在我心中，并积极主动服务于工区生产中，与测量班同事一起完成测量工作。现阶段中~世盾构区间，测量工作已准备就绪；中~世区间盾构机导向系统暂未到项目，导向系统到场之后，马上进行安装调试，为盾构顺利始发掘进提供测量保障基础。

20xx年度测量工作主要以盾构施工、车站主体测量为主。盾构施工期间定期对控制网进行复测，根据盾构施工进度，快速完成联系测量工作并要求业主测量队进行复核确保控制点成果可靠可用，定期复核盾构机姿态管片姿态，成果及时上报监理第三方复核，盾构测量各个工序次数要频、速度要快、精度要高，满足现场施工要求的同时确保各项数据成果的正确性，指导盾构施工，确保盾构机顺利进出洞；车站施工时定期对加密点进行复测，根据技术部交底对开挖期间严格控制开挖标高，确保开挖面标高一次到位不要因超欠挖而导致返工或者混凝土超方，车站主体结构做好测量服务工作并要求现场严格按照测量点位和标高进行施工，做好相应技术交底，及时完善上报各放样资料。个人学习方面对测量相关知识进行学习，学习公司最新下发测量管理办法，及时配合好同事，团结同事，共同完成测量工作，在现场规整原始记录，做好现场交底并签字确认，爱惜仪器，定期检核。

20xx年度是本项目盾构施工的高峰期，也是考验检查测量团队和个人工作作风、能力、执行力的时刻，我们必须密切配合高标准严要求，有信心、有决心能高精度、高效率的完成各项测量工作。同时也是项目部发掘培养盾构测量人才的最佳时期，一定要熟练掌握各项盾构测量中常见问题，积累经验，为以后工作打好基础。同时建议项目部工程部组织理论知识培训与现场实际情况相结合的讲解相关知识和现场操作，提高测量人员的专业水平和综合能力，达到提高项目整体测量水平的目的，及时发现和指引有想法有基础的人员，重点培养，为项目为公司储备优秀的测量人员。

20xx年是项目部施工大干时期，作为个人，服从领导安排，团结同事，提前规划合理安排，见缝插针快速优质的.完成各项测量工作，为盾构掘进顺利进出洞及车站主体施工提供测量技术服务工作，为现场节约宝贵的时间，顺利完成业主下发的节点工期目标，为项目创优创效贡献自己微薄的力量。

工程测量个人总结工作总结篇2

我叫***男，汉族，***年*月出生，20xx年毕业于****工业与民用建筑专业，我自参加工作以来，自觉加强自身学习，不断提高自身的政治理论素养，工作中我注意摆正自己的位置，顾大局，识大体，始终坚持以大局为重，不讲名誉地位，不计个人得失，注意处理好自己与上下级之间的关系，切实履行自己的职责，努力完成本职工作。在上级领导正确领导下，在同事们的支持帮助下，工作中紧紧围绕工作重点，勤学务实，扎实奋进，积极开展工作。不论在任何岗位，都努力把工作做好，圆满完成了上级交给的各项任务。在工作的同时经常提醒自己，进行换位思考，多替对方着想，为领导分忧，为同事解难。工作上，注意关系协调，积极配合上级领导开展工作，自觉维护干部职工团结。

在工作业务方面，我注重公路管理专业知识的积累，不断更新充实自己的专业理论知识。在20xx年3月—20xx年1月完成了大学本科的`学习内容，顺利毕业，但是纸上得来终觉浅，在实际工作中，我将理论与实践相结合，认真工作，现将20xx年投入公路工程建设以来的工作汇报如下：

一、20xx年作为测量负责人参与并完成了*****大修工程施工，质量达到优良。

二、20xx年作为测量负责人***修工程施工，质量达到优良。

三、20xx年作为测量负责人参与并圆满完成***中修工程，质量达到优良。

以上是我自参加工作以来在思想及业务等方面的总结，虽然自己工作上取得了一些成绩，但这只能说明过去，现在还存在着这样和那样的不足，业务知识还有很大差距，工作上还有很多不尽人意的地方，还须进一步加强和完善，工作的能力和水平也有待于进一步提高。我将坚持不懈，继续努力学习，学无止境，我决心在今后的工作中将一如既往的继续做好本职工作，不断学习，努力进取，严格要求，认真工作，提高效率，提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，使自己的业务水平不断提高，为交通运输事业的发展做出应有的贡献。

工程测量个人总结工作总结篇3

我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要持续的提升自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与协助下，在思想意识、工作水平等各方面都取得了一定的进步，在这里表示感谢，当然，为了更好地做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训。

现将20xx年工作情况总结如下：

（1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。所以，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选择的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。

（2）在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等

（3）计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们持续的重复检验中算出了准确的数据，尽量的减少了误差的出现。

测量工程是每个工程前期要先实行的事项，确保工程盾构推动能沿着设计轴线推动及全线贯通，主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。

1、地面控制测量

地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂，主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。

终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点实行3个月一次的复测，保证其点位的稳定。平面控制我们选用了leica的tcr1201实行观测，此仪器为一秒级，其相对精度均符合规范。在盾构推动前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等gps测量，对平面控制点实行复测以确保精度。

2、联系测量

在隧道施工中为了保证隧道准确贯通，就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程，经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测量，是联系测量中常用地一种。

坐标与方向地传递又称为定向测量，通过定向测量，使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提升测量精度及分析测量误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。

3、地下控制测量

地下控制测量包括导线及高程测量。地下导线测量的目的是以必要的精度，按照与地面控制测量统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统，为盾够姿态的测定提供依据。因为隧道内没有充足的空间无法随意布设导线，只能以支导线形式向前延伸。

不过支导线精度较差，势必造成较大的误差，所以我们采用工作量较大的双导线测量，以提升精度，是保证隧道的.贯通的较佳方法。

地下水准测量的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统，作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用，当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。高程测量均为支水准线路，因而需要用往返观测及多次观测实行检核。

结合自己工作经历总结以后应注意的事项：

强化理论和业务学习，持续提升自身综合素质，我重视增强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，持续提升自身综合素质水平。

一是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存有哪些不足之处，有针对性地实行学习，持续提升自己的办公室业务工作水平、

二是认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地展开学习在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的很多新事物，产生了很多的新问题，并解决了一系列问题，也学习到了很多新知识、新经验，使自己在思想理解和工作水平上有了新的提升和进一步完善，在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标淮、严要求，在明年的工作中我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和心得，即时纠正和补充自身的不足之处。

工程测量个人总结工作总结篇4

20xx年很快过去了，迎新之际，我们总结过去的20xx年。入职以来我在新的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，能够拉近人与人之间的距离。积极的思想，平和的心态和充足的干劲才能促动工作进步和工作的顺利。

为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点，我持续的总结和学习！我很感谢领导的信任，20xx年来，我在领导的关怀和批评指导下配合各项工作，在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责，辛劳和泪水并存，也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了很多，思考了很多。这些转变都是不知不觉中积累出来的。过去的'那些工作日子里充满了激情，也饱含了泪光，甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的协助下，学会了如何做好本职的那些工作。

作为一名测量员，我参与到gtc606项目的前期测量工作，刚刚参加工作的紧张、兴奋伴随我度过了开始的几天，紧接着各种不适接踵而来。每天早上4点多就起床，中午几乎没有休息时间，40多度的酷热天气，语言交流不通的窘迫等，这些扑面而来的困难让我非常不适。虽然已经有了一定的心理准备，但是当我真正面对这些困难时，才发现原来我把一切都想得太简单。

下面是我20xx年工作情况：

一、地形测量

来到这是第一次接触到用皮卡车装着gps实行地形测量，这样使工作效率大幅度提升。我们四个人分成两组，我和xxx一组、xxx和xxx一组。我们在地势平坦的地方是开着皮卡车实行测量，遇到有地物的地方我们一个人拿着gps测，一个人画草图，这样我们晚上回到营地能够即时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们实行了10天左右，在大家几乎一天工作14个小时的努力下，地形测量终于结束了。

二、平面控制测量

我们提前把把控制点的位置在图上选好，然后把坐标导入到gps里面，一共是263个控制点。白天我们拿着gps实行放样，然后让labor实行混凝土的浇筑。控制点的埋设完以后，我们紧接着就是静态测量。我们在两个已知的国家控制点上架设两台gps作为基准点，然后在未知的控制点上实行静态测量，每一个控制点观测时间为40分钟。有时因为卫星星历影响，测出来的数据误差较大的，我们就要返工重测。最终历时27天完成全部测区的平面控制测量。

三、高程控制测量

为了缩短项当前期工作的时间，我们没有休息，紧接着的就是78公里的二等水准测量。我和xxx每天扛着3米的尺子，xxx扛着脚架和仪器。就这样我们每天行走8公里，用时11天把高程控制测量做完了。

四、地质勘探放样及验收

地质勘探工作包括24个地质钻孔和42个地质探坑，相关测量工作主要为绘制现有地形纵断面图、放样和验收，截至当前为止，已完

成17个地质钻孔的验收工作，全部42个地质探坑已全部完成。

五、探坑（为探明地下设施而设计）放样及验收

本部分探坑总共有49个，相关测量工作主要为放样和验收，当前完成17个，剩余33个主要为天然气管线及地下高压线，需要开挖许可才能实行开挖。

六、其他相关工作

其他相关测量工作有员工营地、项目管材堆放区和修理厂的选址测量，此测量工作主要为地形测量，为场地平整做准备，截至12月8日，项目管材堆放区和修理厂位置已基本敲定；测区能障碍物统计，为设计方提供设计依据。

工程测量个人总结工作总结篇5

20xx年6月我加入了中建八局三公司这个大家庭，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。

刚刚进公司我被分配到戴南万源公寓项目部担任测量员，对于陌生的环境，同事们都对我非常热情，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能热情的帮助我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并积极的投身到项目建设的施工工作中。

测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的一大步。当然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前进的一大步，是的，因为我终于开始了人生中最重要的部分，我开始工作了。

对于首次来到工地的我，一切在我的眼里都是这么的好奇，我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程，我的心也在一天天的成熟，我总结了我这半年以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：

一、严谨科学、认真求证

在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用cad算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”!

测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。

二、不断进取、精益求精

社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

三、纳百家之长，补自家之短

在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。

对于我这个刚进入社会的大学生，困难是不可以避免的，遇到困难并不可怕，找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题，由于刚做施工放线不久，对如何复合线是否正确不是太了解，放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目经理没有责备我，反而鼓励我对我说“：错一次，二次没有关系，但是要吸取经验，保证下次不犯同样错误。”还定时请来黄工手把手教导我，并复合，这使我有了信心，有了面对困难的勇气。来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲，放线出现了问题，误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的'家要爱惜家里的工具，把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖，我也及时认识到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修远兮，测量本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在项目部领导指导思想和精神的指引下，把好工程测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各项任务及指标，配合各个部门工作，做让戴南人民放心的工程。

测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。在此感谢刘经理，黄工及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持!相信我一定能在万源项目这个大熔炉中不断学习不断成长，继承发扬好咱们八局人的精神，为公司为万源项目部尽自己的一份力。

工程测量个人总结工作总结篇6

学测量不仅是获取书本的理论知识，更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结，以及体会测量思想“从控制到碎部，从整体到局部，步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助，毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求，为此，我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台，改善我们的思维结构，培养合作精神和领导能力。

此次实习由院里统一组织，老师亲自带队指导，学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。吴祖海教授这次担任我们的指导老师，常来我们宿舍为我们解决实习过程中遇到的问题，并授以工作中的经验，激发我们的兴趣，使在实习过程中不再盲目。天气是一个重要影响因素，期间，有下雨和大晴天，我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。下雨时和大晴天日光较强烈时，撑伞的要求是仪器先于人;全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定;避免地基沉陷等问题的出现，确保测量任务高效高质完成。各周的任务在前周周五或周末安排，周末的时候检查资料，这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识，检查在测量过程所出现的问题。虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了，不过在这四个星期里对我们真的是一种考验，期间有苦有累，也有甜有快乐;期间有困难有障碍，也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。

在测量实习开始之前，我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍，以便于站在一个理论者的高度，去做生产实践。

野外实习采取的方式为模拟工地，野外即校园内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。这种模拟也有模拟的优势，能全面地把现场工地的问题缩小到一个相对小的区域，可以节省时间并减少实习花费。不管如何，实习都是一项快乐的活，起码告别宿舍显示屏的强烈辐射，亲近自然，铁道校园在我眼里是愈来愈可爱。

第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，用李小龙的名言是“快，准。”，没有狠字是因为对仪器必须温柔，要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。

第二周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高，跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度，我毛遂自荐，挑起这个担子，另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫，必须扎扎实实，如前所说，必须交好仪器这个朋友，和仪器换心，才能达到交融的极致。操作仪器，对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末，务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷，小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中，我做过协调员、司镜员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中，测量中辛劳难免，却不足以阻碍测量的步伐，周末由于天佑班课课程较多，有效工作时间短了，做好测量这份工作更需要默契配合。上周的任务是放控制点，这周虽对精度要求相对来说不是很高，由于任务量较大，工作马虎不得。完成之后，自然对地形图测绘的感性认识提高很大，选导线点的经验也有很大长进，地形图牵涉到cass软件的应用，主要绘图工作由另一组员负责，当然学到一个软件也是一个重要的收获。

第三周任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘，选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后，全体进行内页计算，内页计算量大，我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。外业工作两天内搞定，打桩是个苦活，为考虑行人，把桩往里敲费了不少功夫。最后一天的纵断面测量，横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证，随后开始开工测量，最后处理数据绘图。在这项任务中我积极全面参与，理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。

第四周我们的实习内容是桥控网的测量，我们小组进行了三天就完成了任务。我们做的很快，完成的很轻松，同时，感觉实习增强了信心，感觉实习的作用很大。期间我们在角度估算、桥控网放样等方面做得很顺利，可是在用方向法观察角度精算的时候，由于读数时不够沉稳，导致我们的误差偏大，重复测量，不过，我认为实习阶段出现一些小的失误是正常的，它能够更好的促进我们完成任务。这项任务中的各项步骤我都积极参与其中，对仪器操作熟练程度有很大的提高，数据处理速度和质量增加不少。这四周全部任务的完成都倾注了我们小组五人的大量心血，一次测量实习做完整做好，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发，但我们有一个共同的目标，“更快，更强”，所以最终站在一条战线上破城斩将，得以全线突破。所以只要我们五人精诚合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚，食堂吃饭赶不上，只有吃泡面等;白天外页测量劳累，晚上回来处理数据。累中有甜，苦中有乐，我们每个人每天都激情满怀，完成任务收获丰硕成果。

我深深体会到通过这次实际的测量实习，我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制，桥控网的测量等课堂上无法学到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

不过也有一些经验教训：展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度;实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

总之，这次测量实习我深有感悟，不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台，尤其是控制到碎部的观点，足以推广各个科学领域，如钱学森先生的系统科学，不正是强调这些结构框架的重要性，还牵涉到思维的习惯，由点连线，由线成面，再成立体。把握到关键因素，亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅，提高了团队合作协调，集体荣誉感，吃苦耐劳，艰苦奋斗的能力，还有注意要爱护公共财产，保管仪器，这些都为日后参加工作增加了一次实际经验，打下了基础，达到了预期的目的。学会了cass，逐步精通office，auto cad，以及基于cad的cass软件。同时在进行计算时，对部分繁杂的计算我利用matlab软件编程，求解迅速且准确。特在此感谢吴老师不辞辛苦指导工作，对提出的问题的耐心解答。将来工作虽然可能不直接从事测量的工作，但是这些知识和经验基础都将服务于我将来的事业，为成为土木工程专业的杰出人才奋斗吧。

工程测量个人总结工作总结篇7

转瞬即逝，20xx年即将结束，回顾这一年来我们测量所做的工作，有好的地方也有不足之处，为了以后的测量工作能够顺利开展，以及更好的为mhtj-22标二工区的所建工程服务，现总结如下：

一、工程任务概况:

上半年测量工作在完成全线gps点的交桩验收后，主要集中在征地红线放样，桥涵工程的高程及平面位臵的核对工作，以及配合征迁部门对临时便道，取弃土场的征迁的各项工作。同时完善测量资料，做到数据实时跟进。

二、人员情况：

项目部测量人员现有8人。在日常的工作和学习中，测量组的整体水平都有了较大的进步，每一位成员均能很好的完成本职工作以及交给的工作任务，并且能及时完成项目部安排的各项测量工作任务。当然，我深知部门还有很多不足之处，但是我相信经过我们部员的不断努力，将来能够为公司，为项目创造更大的利益。

在工作中时刻牢记理论联系实际的方针，注重理论知识结合现场。“有事没事多往工地跑跑”这是对于新员工来说必须要迈出的一步，经常“多学，多动，多看”，做到“手到，眼到，心到”。我们公司每一年的师带徒活动是要求师傅不但能够教会新员工有关测量方面的技术，而且要培养一名合格的测量人所需的品质和能力。

三、仪器方面：

现在有全站仪徕卡ts06两台，水准仪四台，gps仪器一托二两套。并定期保养仪器、检测，仪器脚架稳固测试，对中杆的气泡校正等，确保在实际工作当中准确、高效的完成上级下达的测量任务。

四、现场情况：

工程前期测量组对官堰河特大桥、安洼水库特大桥进行桩基部位的放样检测工作。

测量组在测量过程中的测量控制重点抓的就是细节上的管理。测量工作没有小事，无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做，规范是过程控制的标尺。工作中，需经常翻阅，查看规范，一些测量过程中出现问题，我们集体讨论解决。

测量组工作目标不变，工作重点狠抓不放，加强对每个人的理论与实践结合能力培养，多动手，勤思考，让他们迅速成为测量组的主力，甚至是中流砥柱。外部加强与其他测量人员及其他部门的沟通，以确保测量工作顺利展开。施工过程中如发现有较大的偏差也必须进行校核检定。

施工测量外业工作中，控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法，或不同仪器，或换人进行复核测量。放样数据必须由两人利用不同的方法求得，结果一致后，还应交换算法进行反算，并进行自查和互查，换手复核，保证放样数据准确无误，放样数据与检算资料一起，按照测量资料由专人统一保管。现场测量中工作严格实行测量双检制，对工程项目的关键测量如桩位、墩台位等必须实行彻底换手测量，一般测量科目应实行同级换手测量，彻底换测量和计算人员。

与此同时还应定期对我区段内的'控制导线点、水准点进行复核测量严格要求精度满足。严格杜绝因为人为的疏忽大意而造成的不必要的损失。只要我们认真一点，错误就不会发生，误差就会小一点。尽管仪器的精度可以满足要求，但是为了避免出现差错，尽量把误差减到最小，就能把工作干到最好。我们每一次测量所发生的数据及当时的情况都做了详细的记录，做到有据可查。测量原始记录、资料、计算书、图表必须真实完整，不得涂改。测量记录与资料必须签字齐全，分类整理、妥善保管。测量仪器按计量法规的要求定期进行检定，准确记载检定、维修情况，并应做好日常保养工作，保证状态良好。

五、今后努力的方向：

一个优秀的企业要求员工所具备的最基本的素质就是团队合作精神。我们在工程项目中也同样如此，各部门之间要有默契的配合，这样就会避免工作中的漏洞，工程的进展也就会很顺利。我们测量工作中接触最多的就是施工队伍，我认为在过去的工作中这一点我们做的还不是很好，有些环节缺少部门之间的沟通，在今后的工作中一定加以改进，使施工生产进行得更加顺利。

测量组20xx年工作展望：

1、要提高测量队的整体素质，要牢固树立服务一线，顾全大局的意识，加强测量有关方面知识的学习，把理论和实践有机的结合好。诚诚恳恳做人，扎扎实实做工作，锻炼出一支能吃苦，善思考，勤学习的测量队伍。

2、继续完善测量内业资料，做到不拖欠资料，少出错，让领导放心，让监理无从下手。

3、根据年度工作计划合理安排测量队工作，合理安排现场放样工作，保证只要现场需要，我们随叫随到。

测量队队员将努力为蒙华铁路项目建设的顺利进行做好基础保障，确保20xx年施工目标任务顺利完成。