2023年公路工作报告8篇

时间:2023-01-04 14:01:03 分类:工作报告

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2023年公路工作报告8篇

2023年公路工作报告篇1

为深入贯彻落实《省交通运输厅公路局关于进一步做好交通脱贫攻坚管理工作的通知》文件精神,加强交通运输精准扶贫工作,大力提高贫困地区交通运输服务水平,确保真扶贫、扶真贫,我局积极开展农村公路自检自查,梳理问题并及时开展整治,现将具体情况报告如下:

一、总体情况

20××年,我局结合全县脱贫摘帽要求,加快推进“四好”农村公路建设,努力提高通畅率和养护率,逐步构建内畅外联的交通网络。围绕“建、管、养、运、安”五位一体综合发展思路,成立了以县长为组长、县委政府分管领导为副组长、各相关单位为成员的农村公路建设领导小组加强统筹协调,领导小组办公室设在县交通运输局,具体组织开展交通先行和交通脱贫攻坚各项工作。组建了两个工作组(即农村公路建设图纸预算审查组、农村公路督查组),推行了两个制度(即“三个一”工作制度、“月督办、季汇总”推进制度),加快推进交通基础设施建设,加强农村公路管养和运输市场的规范发展。20××年力争实现通村通畅率达到100%,通村公路路侧护栏建设率达80%,通乡公路养护率达100%,进一步落实乡组织、村管养的通村公路养护责任体系。

二、具体建设任务及项目进度

1、国省干线公路建设:主动配合州交通局实施的g248线刷丹路段(含过境隧道)改造工程项目和州公路局实施g350线小八路大修工程,配合做好征地拆迁等协调工作。

2、通村通畅公路建设:20××年上级下达村通畅目标任务137.599公里,目前已全部开工。

3、桥梁建设:20××年新建或改造桥梁3座。目前、人行吊桥已开工建设,进度良好,燕尔岩桥已完成前期工作,准备开工建设。

4、客运站点建设:上级下达客运站点目标任务为完成投资100万元,6月底前累计完成投资20%,截止目前已完成投资15万。

三、采取的主要措施

1、加强组织领导,确保责任落实。领导小组每季度听取工作开展情况的汇报,分析存在的困难和问题,并采取相应的对策措施,确保工作落实。

2、明确目标责任,确保工作进度。在农村公路建设上推行了目标任务和建设项目“月督办、季汇总”制度,即每月由县交通运输局具体督查督办,每季度向农村公路建设领导小组汇报总结,分析和安排下一步工作。县交通运输局推行了“三个一”工作制度,即一个班子成员带领一个技术员抓一个片区农村公路建设,将责任落实到片区,落实到项目,落实到人头。

3、加强宣传引导,组织和动员群众参与通村通畅公路建设。按照“县领导、乡(镇)组织、村实施、行业监管”的总体要求,各乡镇、村和各成员单位、各联系部门齐抓共管,按照《“一事一议”实施通村通畅工程管理办法》,组织和发动群众通过“一事一议”建设、管养通村通畅公路,通过协力配合确保了农村公路的建设用地、用材、用电及建设环境。

4、加强工程监督,确保工程质量。组建了农村公路建设图纸预算审查组和农村公路督查组,定期组织技术人员到实地督查。通村通畅建设中,督促各乡镇、村成立了三老人员、两代表一委员、村道建设明白人参加的质量监督组,开展社会监督;交通主管部门推行了片区负责制,加强开工培训、交叉学习、现场指导,组织农村公路质监站开展了开工前材料送检、施工过程抽检、交工检测,努力提高建设质量。

5、以通乡公路为重点,加强农村公路管理养护。结合县情实际形成并下发了《县农村公路养护管理办法》、《县农村公路管理养护年活动实施方案》,通过公益性岗位招聘24名农村公路养护人员,开展了农村公路文明养护示范创建活动。组织日常养护和抢修保通,确保96公里通乡公路正常通行。启动了县农村公路养护中心及农村公路试验室建设,组建成立了农村公路质量监督站,采取购买服务的方式,由农村公路实验室与诚通公路工程试验检测有限公司合作,开展农村公路试验检测,加强农村公路建设质量管控。

四、存在的问题和困难

1、重点项目推进力度滞后。部分道路建设改造项目因水电开发、征地拆迁、水泥、钢筋、砂石材料价格一路飙升等因素影响,新农村和交通建设相互交织,部分桥梁已成危桥短时间无法通过,工程进展难以达到序时进度要求。

2、通村通畅规划里程与实际建设里程差距大。上级下达的项目里程及资金与实际建设里程差距大,导致建设难度增加。例如水子乡长纳村规划里程为5.3公里,实际建设里程为16.1公里;瓦苏村规划里程为2.6公里,实际建设里程为9.5公里;大马村规划里程为8.2公里,实际建设里程为24.8公里。

3、项目建设资金缺口大。因通村通畅公路建设规划里程与实际建设里程差距大,致使项目资金缺口大,需要县财政整合调剂资金解决。

4、农村公路索桥多、危桥多,断头路多。我县大多数村寨都分布在河流两岸的半高山、高山地区,农牧民出行和生产生活物资都要通过跨河桥梁。部分村公路修通了而桥是危桥或索桥,仅供行人通过,当地群众利用索道把农用车辆吊过河搞运输,二次搬运不仅给当地群众增加了负担,而且存在较大的安全隐患。恳请帮助呼吁争取危桥改造和断头联网路建设项目。

五、下一步工作计划

1、加快推进村通畅项目建设。进一步加强技术指导、现场督办、资金拨付。

2、加强村通畅建设项目的质量管控。采取购买服务的办法,与专业检测公司共同组建农村公路实验室,开展村通畅建设项目的材料送检、过程检测、交工检测,尽力提高建设质量。

2023年公路工作报告篇2

我从事监理工作至今工作已近一年了,一年来在公司领导和同事们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就一年来的工作情况和监理体会做如下总结:

一、做好监理工作

初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

二、工程质量控制方面

在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。

加强事中控制,在监理__二建施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料红砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批红砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

三、电缆排管敷设施工

在监理工作中,要求施工单位在电缆排管敷设施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量敷设施工,施工后对覆土要求分层夯实,确保了管沟上面道路的质量。在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在两工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

2023年公路工作报告篇3

20____年就要尾声,新的一年展望在即。____项目从20____年4月中旬正式施工到现在,其中制管车间门架式钢结构总面积982,预留仓库门架式钢结构总面积384,主体分别于20____年6月初,20____年1月中旬全线投入使用,这成绩与公司的正确领导及项目部全体员工的辛苦劳动是分不开的,也是我们设计部、物资部、工程部等公司上下团结协作的结果。在工程的整体建设过程中,也深刻认识到团队合作的重要性,一些自身的不足,团队的融洽度等等都是影响工程顺利进行的关键因素。为此,现将工程工作总结如下:

一、工期进度方面

工程在建前期,在公司上下一致的努力下,整体运作良好,工程从安全,质量,进度等各方面呈现良好趋势,但是原材料的加工好坏是一项重要环节,为此在材料进场过程中,对其材料的审核验收关系到工程安全、进度等重大环节。(材料常出现的问题:1,材料与原图纸不符。参照图纸逐一检验,确保材料的无误性;其次原材料在加工生产过程中公司加大力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。2,原材料进场相应资料不完善。建议在配发材料过程中,组织相应资料人员准备相应资料随车配发。3,做好图纸会审,原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相冲突,造成后期现场变更,误工误时)鉴于以上,我希望能在工地开工之前,集公司相应领导,设计部,物资部,工程部(建议施工队在条件允许的情况下同会)等相应负责人召开一个“工前会议”,针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹,设计技术,现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷,划分相应职责,团结团队力量。

在基础施工中,天气等不可抗拒因素,是影响整体工程顺利完工的的绊脚石,为此现场管理者要根据现场实际情况,甲方,天气等因素做好相应调整,合理安排施工进度、编制切实有效的进度赶超制度措施。在此,我也深刻认识到自身的不足,面对阴雨天气不能合理组织安排工人做好后期工程进度的准备工作,相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延,工程进度加紧时,相应的突击赶超工期也是我自身管理经验的不足,不能合理有效的调配工人全面落实,所以在以后的工作中有很多地方需要学习以待长进。

二、工程施工安全方面

现场施工要能够真正意识到安全生产是企业和个人铸就中太精品的前提和保障。能够认识做到“以人为本,安全第一”的社会态度,能够做到安全设施的投入、安全教育、预防为主的重要性和必要性。在工程开工前期,做好工人安全教育工作,签订相应的劳务合同,安全交底,时刻牢记安全意识,____预留仓库项目中途施工过程中出现的工人施工跌落情况,作为现场负责人我负有不可推卸的责任,在公司领导上下一致的努力下采取相应应急措施,为受伤者及时有效的争取到了最宝贵的抢救时间,使得工人最后的健康恢复提供了有力保障,为此我也深刻反省自身,牢记过失,在日后的施工现场安全管理工作中,时刻做好“三宝、四口、五临边”、现场文明施工、对工人的安全教育、排查安全隐患作为工作的重点,并制定具体的安全实施方案和措施,为工程的顺利进行保驾护航。

三、工程施工质量方面

百年大计,质量为本。____项目,随已经完工,但是依然遗留有很多棘手问题,如:屋面板阳光瓦搭接处的漏水,墙面窗户的漏水……着实给甲方的生产造成了一定影响,同时也为公司造成了不必要的损失,对此我深感愧疚,目前一直在努力修整中。鉴于以上我觉得在工程施工过程中时刻监督其施工程序,避免工人麻痹思想,要与作业班组签订技术交底,必要时签订质量协议,并制定相应质量检查周期,在施工过程中发现的质量缺陷在施工中落实解决,真正做到质量问题在质量检查的动态管理之内。严格按照国家规范、标准与分户验收标准施工,把各项质量落到实处。

四、成本控制和工程预付款

1.成本控制

1)材料控制:施工初期编制了详细的施工预算和材料用量计划,在施工过程中根据现场条件的变化、设计变更、洽商等变化因素又逐步加以完善。各施工班组凭任务单领料,材料进出库有详细的记录。在保证材料正常供应的情况下,杜绝浪费。

2)采用新工艺,减少用工量、提高效率来增加效益(结合现场实际情况而定)。

2.工程预付款

与______集团有限公司签订施工合同中的工程预付款条款,建设单位存在过拖欠和推延,这让工程的顺利进行也受到一定影响,针对这个问题现场管理者充分做好工程工作的前提保证下,切时做好甲方沟通,确保款项支付力度,为公司做好最切实有力的后援保证。

与各作业班组签订的劳务合同,我们按照合同也从未有过拖欠,随偶有推延,现场也尽量做好了安抚工作,确保最后让农民工安安全全工作、欢欢喜喜回家。

回望今年的工作有成长也有不足,清醒分析自己的工作中的不足和优点,认识差距,接受经验,吸取教训,在今后的工作中扬长避短,提高和改进施工方法,这是日后工作的宝贵财富。日后逐渐完善自己的观点和意识,不断提高专业素质和水平,加强责任心,培养爱岗敬业精神,以人为本,强化管理,增强团队合作精神。让我们工程部的成绩鉴证“辉煌郑通,展现铁军风采”。

2023年公路工作报告篇4

一、工程概况:

省道307线浪卡子至江孜段公路改建工程项目位于拉萨市西南部,属省道307线的一部分。起点在浪卡子县城以南8公里处。向西沿卡鲁雄曲河、年楚河、途径卡惹拉山口、穷堆乡、热龙乡、龙马乡、满拉水库、满拉乡、康王乡、江孜县城、通过已建国防路止于日江路口连接处。线路全长96.005公里,扣除已建国防路1.28公里,实际全长94.731公里。途径山南、日喀则两个地区,山南占21公里,日喀则占73.73公里。工程总投资3.77亿元。业主是日喀则地区行署交通局公路工程项目管理中心,质量监督单位:西藏交通厅质量管理监督站,工程监理单位是西藏天鹏工程监理咨询有限责任公司。全线共分三个路基标,两个路面标和两个交通工程标。 二、监理工作概况:

浪江项目施工监理合同签订时间20xx年5月8日,服务期限24个月,至20xx年5月8日。

1、监理组织形式:

本项目监理组织形式为职能式管理:

2、监理人员投入情况:

3、试验检测设备投入情况:

4、办公设备投入情况:

5、交通工具投入情况:

三、工程质量管理:

浪江项目是路基工程、路面工程、安保工程与标志标线工程分阶段实施的招标,但监理工作是天鹏监理公司贯穿整个施工的全过程。

1、在施工准备阶段监理主要工作如下:

⑴、组织编制了监理大钢,监理实施细侧、监理工作计划。

2023年公路工作报告篇5

清陇四级改建工程项目办公室:

陕西广达公路水运咨询有限公司清陇路监理办经过一年多时间的对清陇公路工程施工监理,20xx年11月先后接到清陇公路a、b、c三个合同段交工申请,经监理办对他们的外业和内业的检查验收,对照合同工程量基本完成,且经监理办抽检评定,具备交工条件,现将这12个月监理办的工作情况予以汇报:

一、监理工作概况:

陇县清陇公路工程经陕西省发改委批准立项后,在宝鸡市交通局精心筹划下通过招标,投标等活动,正式确定了陕西河海工程有限公司(a合同段),宝鸡市第二建筑公司(b合同段),宝鸡君安第九分公司(c合同段)三家施工单位和陕西广达公路水运咨询有限公司一家监理单位。我监理公司接到中标书后,精心组织,成立了强有力的领导班子,与20xx年11月正式开始了监理工作。

坪李公路工程全线长20.002公里,标准为山岭重丘四级路。

a 合同段主要任务为:k0+000----k9+500 段的路工程(主要是土石方,涵洞,防护,排水),路面基层和交通工程;

b 合同段主要任务为:k9+500----k20+002 段的路基工程(主要是土石方,涵洞,防护,排水),路面基层和交通工程;

c 合同段主要任务为:小桥,沥青混凝土路面面层,标志,标线等工程。

根据工程规模和特点,监理办对监理工作进行了职责,权限划分。分为两级管理。设置为监理代表处和驻地办。

代表处在总监的领导下,负责各个合同段监理的组织,协调,管理等工作,直接对业主和陕西广达公路水运咨询有限公司负责。 驻地办主要按照监理规范实施各项具体监理细则。

本工程监理人员先后投入7人,小车两辆,办公设备和实验仪器配套。所有监理为清陇公路工程尽心尽力。目的确保工程质量。根据工程的具体特点,监理办考虑路基工程a、b合同段同时开工,加大了监理的投入力度,为了认真执行监理规范,每个分项工程都按照三

个阶段进行监理:

(一) 施工准备阶段监理 (事先监理)

(二) 施工阶段监理 (事中监理)

(三) 交工验收和缺陷期的监理 (事后监理)

二、工程质量管理:

公路工程质量,就是有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准,以及批准的设计文件和工程合同文件,对建设公路工程的安全,适用,经济,美观等特性综合。

监理办处处为业主着想,对法人负责作为出发点,形成强有力的质量保证体系在抓好自身质量管理的同时还认真抓了施工单位的质量管理。

我监理单位有一套完整的质量管理职责:

1、 陕西广达公路水运咨询有限公司经工商部门注册,执有交通主

管部门核发的资质证书,并按规定的监理业务范围,承担了本工程的监理业务。

2、 监理办严格按照有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准、

规范和施工合同文件,对本工程施工进行全面监督管理。

3、 按照监理合同规定的任务和要求,向工程施工现场派出了监理

人员,组建了驻地监理机构,配备监理设备。

4、 上岗监理工程师持有交通和主管部门核准的监理证书,其他监

理人员经过了岗前培训。监理人员具有相应的工程管理能力,技术业务素质和公正,廉价的职业道德。

5、 监理工程师认真做好了下列工作:

1、审查施工组织设计和技术措施;

2、审查试验工艺,批准了试验报告;

3、监督合同中有关质量标准要求的实施;,施工标准和承包合同的工程和施工行为;

4、纠正不符合设计要求,施工标准和承包合同的工程和施工行为;

5、提出或审查设计变更;

6、监督承包人的工程质量检测,按规范要求进行抽检,签认;

7、组织质量事故处理和工程验收。

对施工单位的质量管理:

1、要求施工单位依据有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定,按照设计文件,施工合同和施工工艺要求组织施工,并对其施工的工程质量负责。

2、要求建立了施工质量保证体系,推行全面质量管理,制定和完善岗位质量规范,质量责任和考核办法。

3、要求建立了工地试验室,加强施工过程中,自检和工序交接检验及考核办法。

4、发生工程质量事故,必须按规定向监理单位,建设单位报告,并保护现场,接受调查,按监理工程师的要求,认真进行事故处理。

5、竣工的公路工程项目必须符合公路工程标准及设计文件要求,并按规定向建设单位提交完整的技术档案,试验成果及相关资料。

三、计量支付,工程进度和合同管理情况:

1、计量时按下列条件计量:

(1)、计量的项目要符合要求包括:清单中工程项目,合同中规定项目,工程变更项目;

(2)、质量必须达到合同规范标准要求;

(3)、验收手续必须齐全。

对每一项工程或一道工序的验收都有监理工程师批准的开工申请报告,承包人自检的各种资料和试验数据,同时各种试验的频率符合合同规定,中间交工证书,监理工程检验的各种试验数据。

一切按照计量支付程序进行,严格控制了工程费用。

工程进度方面:

1 合同签署后,经业主同意,监理办下达了开工令。承包人在7天内开始了施工。

2监理办狠抓了单位,分部,分项工程的审批报告,同时按照报告时间抓了工程进度。

3每月要求施工单位上报以下内容:

(1)施工的基本情况,(2)施工内容(3)详细的施工方法和工作程序(4)施工管理机构和人

公路工作报告

2023年公路工作报告篇6

为认真贯彻落实《云南省东部高速公路路政管理支队转发总队关于开展安全生产大检查文件的通知》(云东支[20××]140号),扎实推进宣威中队安全生产各项工作,宣威中队对各项安全生产工作进行了全面的检查。检查内容包括车辆状况、资产装备、辖区范围内的桥、遂、涵、沿线路产设施、职工宿舍等要害部位进行消防安全和治安防范检查。现将自查情况汇报如下:

一、安全自查情况:

1、消防安全:对各办公室、楼梯间、保管室各各类车辆设备的消防器材进行了全面检查,对办公场所、宿舍用电进行了仔细排查,情况良好。

2、车辆状况:良好。

3、资产装备:办公室、宿舍门窗完好,各项资产装备使用正常。

4、辖区内安全:已进行桥梁安全隐患排查,桥梁下方堆积物已清理。

二、主要安全措施:

宣威中队从五个方面着手强化措施,多方位深入开展安全大检查排查活动,全面落实安全工作。

1、确保辖区道路安全。一是加大巡查力度,对交安设施进行检查,对重点路段和桥梁进行监控;二是组织路政员和养护单位对辖区内的所有桥梁、涵洞、进行清查,全面清除桥涵中的堆积物和易燃物,及时排除安全隐患;三是指定专人加强对辖区内高速公路竣工验收的现场保通及管理,确保验收路段的安全畅通。

2、确保人员上岗安全。对中队人员进行安全教育和培训,包括处理交通事故安全、巡逻注意事项、应急预案启动和突发事件处理程序等,确保路政员上岗期间人身安全,提高执法人员处理突发事件的能力。

3、确保车辆状况良好。对巡逻车进行全面保养检修,及时更换机油,认真检查车辆发动机、启火装置、轮胎气压、刹车片、排气管等状况,确保车辆的安全行驶。

4、确保资产装备完整。对办公室、宿舍门窗、灭火器进行全面清理,对资产装备进行系统维护,对电脑、打印机、及食堂用电设备进行漏电检测,确保各类资产装备能安全有效使用。

5、确保信息制度畅通。严格执行值班制度并做好记录,确保24小时通讯畅通,加强信息报送,严禁工作期间脱岗,做到急事急报,衙大事项不迟报、漏报、瞒报。

三、安全工作重点:

1、全面清理桥涵安全隐患。对辖区内所有桥涵进行排查,对桥梁下方堆积物实行全面清理,将辖区内桥涵安全变降低,进一步确保道路安全畅通。

2、加强日常巡逻工作。为了保障公路的安全、畅通,宣威中队加大巡逻密度,提高巡逻工作质量,密切关注路况,确保辖区内道路的安全畅通,为司乘朋友营造良好的通行环境。

2023年公路工作报告篇7

一、20xx年上半年工作完成情况

(一)“四好农村路”建设完成情况

1、建好农村公路方面。20xx年目标任务是实施生命安全防护工程3条合计4.394公里,主要对村道路增设标志牌、道口柱、波形护栏等安全防护设施,总投资37.2万元。该项目已于20xx年提前实施完成。

2、管好农村公路方面。20xx年目标任务是深化农村公路管理养护体制改革,完善“路长制”运行机制,指导5名乡村道路专管员做好辖区内农村公路管护工作。截止目前已出台《区农村公路管理养护体制改革实施方案》,已完善“路长制”运行机制,各级路长办公室及乡村道路专管员管护工作正在有序进行。

3、护好农村公路方面。20xx年目标任务是实施农村公路养护工程9.1公里。其中养护大中修2.65公里,预防性养护6.45公里,总投资约230万元。截止目前已完成养护大中修2.65公里,预防养护3.97公里,预计7月底全面完工。

(二)示范创建完成情况

1、品质示范路创建。20xx年将创建村级品质示范路(南留路)1条2.8公里,目前道路主体创建已基本完成,正在按创建要求进一步完善养护公示牌、里程碑等附属设施以及路域环境整治。同时整理相关申报材料进行上报。

2、“四好农村路”示范区创建。正在对照“四好农村路”示范区县创建标准整理完善相关申报材料,将争创“四好农村路”市级示范区。

(三)其他事项完成情况

1、“清沟疏涵养护突击月”专项活动。4月份组织各镇在全区范围内开展了为期一个月的农村公路“清沟疏涵养护突击月”专项活动,主要内容为抓好汛前全区农村公路养护预防性工作,通过清理疏通沿线边沟、排水沟、涵洞等排水设施,清理沿线路肩、边坡杂草,疏通桥梁泄水孔、清理伸缩缝等工作来提高农村公路防洪抗灾能力,确保农村公路安全度汛。

2、“三项指标”核查工作。已全面完成乡镇通三级及以上公路、较大自然村通硬化路和建制村通双车道数据核查、采集及上报工作。

3、桥梁公示牌及限载标志设置,路面技术状况评定工作。我区桥梁公示牌及限载标志设置共涉及12座桥梁,目前已完成11座桥梁公示牌的制作安装,剩余1座桥梁公示牌及限载标志由于涉及养护维修,预计7月底前全面完成制作安装。农村公路路面技术状况评定已完成县、乡道的路面技术状况评定工作。

4、农村公路安全生产大排查、大整治专项行动。根据《区交通运输局交通安全生产大排查、大整治专项行动实施方案》要求,于6月17日—27日对全区农村公路、桥梁及在建项目进行了安全生产生产大排查、大整治工作,通过排查共发现安全隐患5处,主要为污水管网施工现场及养护工程施工现场标志、标牌等施工安全防护设施缺失,临水渠侧护栏缺失等,针对发现的安全隐患立即组织整治落实,及时消除了安全隐患,保障了道路通行安全。

二、20xx年下半年工作安排

一是突出重点,全面推进“四好农村路”建设。下半年,我中心将继续把“四好农村路”建设作为交通工作的重中之重,加强组织领导,加快组织落实。加大项目推进力度,确保养护水平提升工程7月底前全面完成;持续推进路长制工作,加强对乡村道路专管员的管理和指导,规范开展巡查工作;对接市级主管部门积极做好品质示范路、“四好农村路”示范乡镇及示范区县的申报工作,加快农村公路建、管、护、运营协调可持续发展,进一步提高和改善道路通行能力和服务水平。

二是提前谋划,为20xx年建设项目奠定基础。按照全区乡村振兴项目的统一部署,提前谋划乡村振兴实施项目,尽快完成立项、可研、施工图设计等前期工作并组织实施。同时完成20xx年农村公路建设项目计划的申报工作,为20xx年农村公路的建设开好头。

三是持续抓好农村公路安全生产工作。进一步强化农村公路隐患排查治理和在建项目安全生产治理工作,特别是汛期、节假日期间及雨雪冰冻灾害天气期间加大农村公路巡查力度,针对发现的隐患问题,立即处治,落实整治措施,不留死角消除隐患,确保我区农村公路安全畅通。

2023年公路工作报告篇8

我单位受业主xx县交通局委托,承担xx县xx庄—xx旧路改建工程的监理工作。目前,该工程已全部竣工,现将本工程施工阶段的监理工作总结如下:

一、工程概况

1、工程概况及起讫地点、桩号

xx县xx庄—xx公路是xx县境内一条重要公路。该项目的建成,对完善xx县公路路网改造,增加路网密度,改善交通运输环境,提高交通运输效益及能力起重要的作用;对实现安全、经济、高效和舒适、便捷、个性化的运输需求奠定了扎实的基础。

该公路起点为xx,经xx、xx、xx,止于xx乡,起讫桩号kx+xx~kx+xx,全长xx公里。

2、主要技术指标及结构形式

该段公路设计为四级公路,全长xx公里,路基宽度为xx米,设计行车速度为每小时xx公里,路拱坡度采用2%。

路面结构形式为:

基层:xxcm厚水泥石灰稳定砂砾基层

面层:xxcm厚中粒式沥青碎石面层。

3、主要工程量

虚填方换填xxm3,18cm水泥石灰砂砾基层xxkm2,xxcm厚中粒式碎石面层xxkm2,石拱涵xxm/x道。

4、本合同段开工、完工时间

本项工程自xx年xx月xx日开工,于xx年xx月底完成了全部工程。

二、监理组织机构人员配置及实施

承接任务的同时,我公司根据监理合同及监理规范,结合工程特点及实际情况,组建了颇具实力的项目监理班子,配备了监理工程师xx名,监理员xx名,并于xx年xx月xx日届时进驻工地,及时展开各项基础工作。

三、监理合同履行情况

我单位从工程开工到竣工,认真的履行了合同规定各项条款及要求,始终按照设计文件、施工技术规范及质量指标进行严格监理,切实的履行了合同的责任和义务:

1、根据工程实际情况、质量工期、监理范围、业主要求,制定并实施了系列监理规章制度。

2、采用预先确定重点控制部位监理、施工中整体过程巡视监理与关键部位旁站监理相结合的手段,使工程施工始终处于受控状态。

3、采取了做好事前控制,强化事中控制,及时事后控制措施,确保工程质量和进度。

4、在狠抓质量的同时,认真审阅施工进度计,积极协助业主抓好施工进度,随时对比实际进度与计划进度之差距,及时提出建设性的意见和建议,协同施工单位不断的调整施工方案,以利工程的正常进行。

5、对于安全生产、文明施工监管,我们也做了大量细致的工作。根据各级政府部门及有关上级单位和业主就此项工作内容所制定颁发的系列政策、条文,结合本项工程的实际情况,协助施工单位做了周密的部署,建立健全了各项专门机构及系列规章制度,采取了各层次的责任制及一票否决制措施,形成了自上而下框架式责任

6、管理与现场管理相结合的立体化全方位管理模式。从加强观念意识的学习教育到工种岗位的专业培训,从班前的安排到班中的巡查,班后的交接,层层有人抓,事事有人管,做到了人人有权监督制度的执行,有权拒绝执行违章指令,有隐患苗头绝不开工,营造了良好的安全生产、文明施工环境氛围,做到了有布置有检查有记录有档案,确保了安全生产全程无事故。

四、质量管理情况

1、总开工报告完成并及时批复,于xx年xx月xx日全面开工。

2、分项工程开工报告齐全并批复。

3、开工前要求的原材料检测试验及测量定位均已完善并批复,在施工过程中也依照以规范频率进行了原材料抽查检测。

4、工程质量抽检及质量控制情况

质量监控严格按规范要求进行了抽检,过程中始终跟踪监理,对不合格部位进行及时纠正。要求施工单位配备了测量、试验仪器,标准试验采用外委,现场检测就地保质保量完成。

根据规范和验评标准要求,按不少于30%的抽检频率对工程质量进行了严格抽检:

(1)、路基:压实度共检测115个点,合格110个点,合格率95.7%;宽度检测115个断面,合格112个点,合格率97.4%;横坡检测230个点,合格220个点,合格率95.7%。路基质量合格。

(2)、涵洞:共检测长度30处,合格30处,合格率100%;孔径检测30处,合格28处,合格率93.3%;净高检测30处,合格27处,合格率90%。涵洞评定合格。

(3)、路面底基层、基层:压实度共检测120点,合格117点,合格率97.5%;宽度检测120个断面,合格116点,合格率96.7%;横坡检测260点,合格250合格率96.2%。路面底基层、基层质量合格。

(4)、沥青混凝土面层:平整度共检测120处,合格1115尺,合格率92.9%;厚度检测60点,合格56点,合格率93.3%;宽度检测120个断面,合格17处,合格率97.5%;横坡检测120处,合格114处,合格率95%。路面面层质量合格。

五、对参建单位的评价

1.业主单位:全心全意为工程服务,组织协调能力强,能及时解决施工中出现的各类问题,对监理工作的理解支持基本到位。

2.施工单位:在施工过程由于诸多因素及条件限制,有时面对监理指令难免差强人意,不能及时接受及时改正,但最终也能做到相互配合,合作愉快,圆满完成任务。

六、存在问题及处理情况

施工过程中,由于客观条件限制,以及内在矛盾的存在,发生状况出现问题在所难免,重要的是如何正确面对完美解决。

比如在拱涵基础开挖,施工队伍不能做到完全彻底标准开挖,经常出现勉强施工、冒险施工,存在安全隐患,我们发现后及时做了停工处理,并耐心细致的做了思想教育工作,现身说法,让他们认识其危害性及其可能导致的后果,最终及时圆满的解决了问题。

诸如此类,也出现过不少问题,但经过大量的工作及手段,最终都得以妥善解决,及时处理。

七、监理体会

在业主、施工单位的密切配合和有关单位的大力关怀和支持下,使本工程的质量、进度及安全生产都得到了很好的控制,收到预期效果。

在工程监理中,我们始终以“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则,严格控制每道工序、每项工程的质量。对每一分项、分部工程都严格执行全程监理,全方位监控,有效地保证了工程的质量。

工程届时圆满完成,给xx人民交上了一份满意的答卷,也兑现了我们神圣的诺言。期间,既凝结着业主、施工单位、监理单位所有人员的心血,也体现着县委县政府及各相关部门、协作单位、沿线父老乡亲们的大力支持和无私奉献。其建成通车将会有效的推动xx县的经济发展,给建设和谐永和奠定良好的基础。

《2023年公路工作报告8篇.doc》
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