车工工作计划7篇

时间:2024-05-03 10:41:12 分类:工作报告

一个周全的工作计划可以帮助我们避免工作中的混乱和错漏,一个良好的工作计划可以帮助我们更好地管理时间,下面是小淘范文网小编为您分享的车工工作计划7篇,感谢您的参阅。

车工工作计划7篇

车工工作计划篇1

本学期我仍然跟28号车,还是同安与容桂两个方向,跟车责任重大,对于这两车的学生,每天都会有不同的新情况,今天可能是这个请假,明天可能是那个迟到,一旦疏忽起来,乱下站台的也可能发生,所以,只要在车上,只要有学生,我都会一如既往的认真去对待这项工作。新学期刚刚开始,为更好的完成任务,特制订计划如下:

1、认真做好准备工作。开学初期,认真核对学生车次、站台、电话、班级、卡色等信息,做好电子表格,熟记各个站台路线,学生人数,准备工作做好了对以后的工作能产生很大作用。

2、选好路队长、站台队长。将每个站台的学生名单给每个站台队长各一份,并要求他们要每天负责站台上候车的工作包括学生排队、应到和实到人数、队伍纪律、站台卫生等。路队长则是要求能在车上帮忙管理车上卫生及纪律且办事能力较强的高年级学生。

3、严格要求每个学生在车上的行为习惯,禁止大声喧哗,吵闹,严禁学生在车上吃喝零食饮料,不准往窗外乱扔东西,手和头不可伸出窗外,并且系好安全带。

4、到站台先下车,过马路的.亲自送,迟到的先打电话给家长,适当的等候,对需要家长亲自接的提前几分钟通知家长,对自己回家的学生督促其尽快回家,不得在外逗留玩耍。

5、认真制定好每个站台的候车时间,及时发布时间通知单,强调要学生养成守时早起的习惯,不迟到,不旷课。

6、与学生家长做好沟通工作,对校车因故晚到的情况提前通知家长,学生在车上的各方面情况不定期的如实反映。

7、处理好与校车司机的关系,不与司机起争执,对因工作原因引起的不理解能耐心解释,这也是跟车工作中的关键。

8、时刻关注学生在车上的思想动态,能关心爱护每个学生,该批评的批评,该表扬的好好表扬。

以上就是我的计划,相信无论做什么,只要认真了,就没有做不好的事情,日后还会再接再厉,把服务做到位。

方雅娴

20xx年2月

车工工作计划篇2

(一)细分目标市场,大力开展多层次立体化的营销推广活动

xx部门负责的客户大体上可以分为四类,即现金管理客户、公司无贷户和电子银行客户客户。结合全年的发展目标,坚持以市场为导向,以客户为中心,以账户为基础,抓大不放小,采劝确保稳住大客户,努力转变小客户,积极拓展新客户”的策略,制定详营销计划,在全公司开展系列的媒体宣传、网点销售、大型产品推介会、重点客户上门推介、组织投标和集中营销活动等,形成持续的市场推广攻势。

巩固现金管理市场地位。继续分层次、深入推广现金管理服务,努力提高产品的客户价值。要通过抓重点客户扩大市场影响,增强现金管理的品牌效应。各行部要对辖区内重点客户、行业大户、集团客户进行调查,深入分析其经营特点、模式,设计切实的现金管理方案,主动进行营销。对现金管理存量客户挖掘深层次的需求,解决存在的问题,提高客户贡献度。今年争取新增现金管理客户xx户。

深入开发公司无贷户市常中小企业无贷户,这也是我行的基础客户,并为资产业务、中间业务发展提供重要来源。xx年年在去年开展中小企业“弘业结算”主题营销活动基础上,总结经验,深化营销,增强营销效果。要保持全公司的公司无贷户市场营销在量上增长,并注重改善质量;要优化结构,提高优质客户比重,降低筹资成本率,增加高附加值产品的销售。要重点抓好公司无贷户的开户营销,努力扩大市场占比。要加强对公司无贷户维护管理,深入分析其结算特点,进行全产品营销,扩大我行的结算市场份额。xx年年要努力实现新开对公结算账户358001户,结算账户净增长xx户。

做好系统大户的营销维护工作。针对全市还有部分镇区财政所未在我行开户的现状,通过调用各种资源进行营销,争取全面开花。并借势向各镇区其他政府分支机构展开营销攻势,争取更大的存款份额。同时对大中型企业、企业、世界10强、纳税前xx名、进出口前7334强”等10多户重点客户挂牌认购工作,锁定他行目标客户,进行重点攻关。

(二)加强服务渠道管理,深入开展“结算优质服务年”活动

客户资源是全公司至关重要的资源,对公客户是全公司的优质客户和潜力客户,要利用对公统一视图系统,在全面提供优质服务的基础上,进一步体现个性化、多样化的服务。

要建设好三个渠道:

一是要按照总行要求“二级分公司结算与现金管理部门至少配置3名客户经理;每个对公业务网点(含综合业务网点)应当根据业务发展情况至少配备1名客户经理,客户资源比较丰富的网点应适当增配。”构建起高素质的营销团队。

二是加强物理网点的建设。目前,由于对公结算业务方式品种多样,公司管理模式的差异,对公客户最常用的仍然是柜面服务渠道。我行要加强网点建设,在贵宾理财中心改造中要充分考虑对公客户的业务需要,满足客户的需求。各行部要制定详细的网点对公业务营销指南,对不同网点业态对公业务的服务内容、服务要求、服务行为规范、服务流程等进行指导。

三是要拓展电子银行业务渠道,扩大离柜业务占比。今年,电子银行业务在继续“跑马圈地”扩大市场占比的同时,还要“精耕细作”,拓展有层次的目标客户。各行部应充分重视与利用分公司下发的目标客户清单,有侧重、有针对地开展营销工作,要在优质客户市场上占据绝对优势。同时做好客户服务与深度营销工作。通过建立企业客户电子银行台账,并以此作为客户支持和服务的重要依据,及时为客户解决在使用我行电子银行产品过程中遇到的问题,并适时将电子银行新产品推荐给客户,提高“动户率”和客户使用率,深入开展“结算优质服务年”活动。要树立以客户为中心的现代金融服务理念,梳理制度,整合流程,以目标客户需求为导向。加快产品创新,提高服务效率,及时处理问题,加强服务管理,提高客户满意度,构建以客户为中心的服务模式。全面提升xx部门服务质量,实现全公司又好又快地发展目标。

(三)加快产品创新步伐,加大新产品推广应用力度

结算与现金管理部作为产品部门,承担着产品创新、维护与管理的责任加强营销支持系统建设。做好总行全公司法人客户营销、单位企业级客户信息管理和单位银行结算账户管理三大核心系统的推广工作,为实施科学的营销管理提供技术手段。完善结算产品创新机制。一是要实行产品经理制,各行配备产品经理。产品经理要成为收集、研发产品的.主要承担者。二是建立信息反馈机制。各行部将客户需求汇总后报送分公司结算与现金管理部。分公司定期组织联系行、重点行召开产品创新业务研讨会,集中解决客户关心的问题。

提高财智账户品牌的市场认知度。今年要继续实施结算与现金管理品牌策略,以“财智账户”为核心,在统一品牌下扩大品牌内涵,提升品牌价值。要对新开发的结算与现金管理产品及时进行品牌设计,制定适当的品牌策略,纳入到统一品牌体系中。加强财智账户品牌的推广力度,做好品牌维护,保持品牌影响力。

发展第三方存管业务。抓住多银行第三方存管业务的机遇,扩大银证业务占比,发挥我行电子银行方便快捷的优势,加大新产品推广应用力度。各行部要加强对产品需求的采集和新产品推广应用的组织管理,明确职责,加强考核,形成触角广泛、反应灵敏的市场需求反馈网络和任务具体、激励有效的新产品推广机制,增强市场快速响应能力,真正使投放的新产品能够尽快占领市尝取得盈利。今年将推出本外币一体化资金池、单位客户短信通知、金融服务证书、全国自动清算系统等新产品。

(四)抓好客户经理和产品经理队伍建设,加紧培养xx部门人才

要加强人员管理,实施日常工作规范,制定行为准则,建立和完善工作日志制度、客户档案制度、走访客户制度以及信息反馈制度。加强业务培训。今年分公司将继续组织各种结算和现金管理业务、电子银行业务培训和营销技能培训,尝试更加多样化的培训方式,通过深入基层培训,扩大受训人员范围,努力提高业务人员素质,以适应现代商业银行市场竞争需求。

(五)强化流程管理,提高风险控制水平

要以风险防控为主线,积极完善结算制度体系建设。在产品创新中,坚持制度先行。要定期通报结算案件的动向,制定切实的防范措施,坚决遏制结算案件发生。加强对结算中间业务收入的管理,加大对账户管理的力度。进一步加强监督力度,会计检查员、事后监督要要注重发挥日常业务检查监督的作用,及时发现、堵塞业务差错和漏洞,各网点对存在的问题要进行整改。

1、销售顾问培训:在销售顾问的培训上多下功夫,现在销售员业务知识明显匮乏,直接的影响销售部的业绩,xx年的销售顾问的培训是重点,除按计划每月一次培训以外,按需要多增加培训,特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究,这在培训中应作重点。

2、销售核心流程:完整运用核心流程,给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理,不用自己去琢磨,很多时候我们并没有去在意这个流程,认为那只是一种工作方法,其实深入的研究后才知道意义很重,这正式严谨管理制度带来的优势。每个销售顾问都应按这个制度流程去做,谁没有做好就是违反了制度,就应该有相应的处罚,而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。有了考核,销售顾问就会努力的把事情做好,相反如没有考核,销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败,这是刘经理常教导大家的话。在xx年的工作中我们将深入贯彻销售核心流程,把每一个流程细节做好,相信这是完成全年任务的又一保障。

3、提高销售市场占有率:

⑴现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对车的销售够成一定的威胁,在07年就有一些客户到这两家公司购了车。总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同客户产生矛盾的一个共同点,其他公司在销售车是没有优势的,他们有的优势是价格。再看我们在销售车时,除个别价格外,几乎都占优势。怎样来提高我们的占有率,就是要把我们劣势转化成优势,其实很多客户也是想在4s店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁,客户如果来威胁,就证明他心中有担心,总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的更多优惠、销售顾问的专业性(更好的使用了解车辆)、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关,这些客户担心的因素,也是其他经销商没有的,同时也将成为我们的优势。

⑵通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。

⑶结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传,提高消费者的知名度和对车的认知度。

4、当好一个称职的展厅经理,做到销售部带队的作用,做好公司的排头兵。发扬团队精神,帮助他们做好本职工作完成公司下达的各项任务。

新一年我们团队的汽车销售工作计划以上三点都已列出。在工作中我会做好自己并带领好团队去克服种种困难,为公司的效益尽到的努力。

车工工作计划篇3

xxx年度校车管理工作计划

师生安全是学校工作的基本保障,是正常开展教育教学工作的前提。有序管理、规范操作、安全运行、文明乘车,是我校校车管理的目标。校车管理过程是实现“全员育人”、“管理育人”的有效途径,是加强师生思想教育的有机组成部分,我校本着规范、有序、公平的原则,并结合《xxx校车辆安全管理工作规程》,特制定本工作计划。

全年的工作主要有如下几个方面。

一、建立健全接送学生车辆管理领导小组

我校建立健全以xxx校长为组长、xxx为副组长的接送学生车辆管理领导小组,做到分工明确、责任清晰。xxx校长是主要责任人,xxx是第一责任人,负责此项工作的安全办公室xxx、xxx是具体责任人,负责接送学生班车和监护学生安全的教师也是具体责任人。

二、进一步完善各种规章制度

1、依据教育和科技局校车管理中心下发的接送学生车辆突发事件应急预案,认真制定了我校的应急预案。预案具有较强操作性,预案制定完成后,组织相关人员进行学习,明确各自的职责,严防责任不明,任务不清。

2、依据《xxx县接送学生专用车辆管理办法(修订)》、《xxx县接送学生专用车辆管理细则》及我校实际,制定我校接送学生车辆管理制度、学生乘车安全工作规章制度及年

度工作计划。同时根据季节特点及雨雪和大风等恶劣天气,制定雨雪和大风等恶劣天气的放学预案。

三、路线的划分

为避免接送学生车辆顺路超员运送学生,实行每车每天xxx次不同方向接送学生。此项工作,按照《xxx县接送学生专用车辆管理办法》的相关要求,由我镇接送学生管理中心负责。

四、组织开展对乘车学生和车主(驾驶员)的安全教育

1、在开学前,对车主(驾驶员)开展一次行车安全教育;组织车主(驾驶员)学习《xxx县接送学生专用车辆管理办法》、《xxx县接送学生专用车辆管理细则》,并按照相关规定,协调我镇接送学生专用车辆运营管理中心,完成与车主的签字工作。

2、在开学的第一天,对乘车学生开展专题的乘车安全教育。同时,选派1至2名组织能力强,负责任的高年级学生协助车主(驾驶员)对本车内乘车学生进行管理。不听劝阻的学生第二天要及时上报给安全办公室,对班级进行扣分处理。

五、合理规划停车场地

我校结合实际,为接送学生专用车辆规划好停车场地,确定停车位,严禁车辆私停乱放及学生隔道上车。

六、进一步完善交接记录

交接记录上要有交接日期、车主姓名、路线、被接送学生姓名、接送教师签字,要留有备注,如有缺席学生,要详细询问未到原因,及时与家长取得联系。

七、建立管理档案

我校要为每台专用车辆建立管理档案。档案的主要内容有:车主(驾驶员)姓名、身份证复印件、驾驶证复印件、行车证复印件、司乘险保险单复印件、运营路线、接送学生名单、协议书、学校考核记录、交接记录(以学期为单位,每学期末放入)。

八、保险

按照《xxx县教育和科技局车辆管理工作规程》,此项工作由我镇管理中心负责,但为了维护乘车学生利益,我校与xxx镇接送学生车辆管理中心积极协调,督促车主按时完成交纳司乘险工作。

九、日常工作

1、严格按照《xxx县接送学生专用车辆管理办法》和《xxx县接送学生专用车辆管理细则》对车辆进行考核,并在每月末将考核结果上报校车管理中心。

2、学校分两批放学,并为乘坐第二车次的学生专开一个教室,并设专人管理,禁止学生在校园内散逛或走出校门。

3、每月组织召开一次由车主(驾驶员)参加的接送学生车辆安全工作会议,通报管理情况,解决存在的问题。

4、班车管理的组织

(1)、安全办公室:班车的规划决策,统筹协调;为每辆班车安排“车长”,进行考评及奖励;掌握学生班车乘坐情况;掌握班车离校、到校情况,班车司机的沟通、管理等。

(2)、学生处:对乘坐班车的学生加强指导,根据车长反馈情况,对乘坐过程中违纪的学生给予批评教育。

(3)、“车长”(高年级学生):组织师生按时离校、有序上车、安全乘车;及时协调处理班车运行中的突发事件;及时准确向安全办公室反馈乘车情况。

校车接送管理工作是一项涉及民生和社会稳定的经常性任务。任务艰巨,责任重大,来不得半点马虎。我们要提高认识,扎实工作,力争把我校接送学生车辆管理工作做得更好,让领导放心,让群众满意。校车安全工作领导小组组长:xxx副组长:xxx成员:xxxxxxxxxxxx

年度校车活动日程表附后

xxx中心校安全办公室xxx年xxx月xxx日

3月份:

校车司机学期初会议

学生(第一课)乘车安全会议乘车学生的人数统计及上报校车检查

学生乘车情况检查4月份:

月初校车司机会议

校车检查

学生乘车情况检查5月份:

月初校车司机会议校车检查

学生乘车情况检查6月份:

月初校车司机会议校车检查

学生乘车情况检查

校车模拟事故安全逃生演练7月份:

月初校车司机会议校车检查

学生乘车情况检查8月份:

校车司机学期初会议

学生(第一课)乘车安全会议乘车学生的人数统计及上报校车检查

学生乘车情况检查9月份:

月初校车司机会议校车检查

学生乘车情况检查

校车模拟事故安全逃生演练10月份:月初校车司机会议校车检查

学生乘车情况检查11月份:月初校车司机会议校车检查

学生乘车情况检查12月份:月初校车司机会议校车检查

学生乘车情况检查

xxx年年度校车安全工作总结

xx年年度班车管理工作计划师生安全是学校工作的基本保障,是正常开展教育教学工作的前提。有序管理、规范操作、安全运行、文明乘车,是我校班车管理的目标。班车管理过程是实......

车工工作计划篇4

根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务,在xx年,汽修厂计划做好以下几个方面的工作:加强企业管理方面,提高服务质量方面,提升经济指标,为了实现这个目标,打算从以下几个方面做起:

一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。

1、补充修改工资管理规定。

2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。

3、建立班组学习例会制度(每月一至二次,各班组组织,厂长负责)。

4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次,厂长负责)。

5、完善监督抽查制度,对检测结果,调修质量不定期抽检,按规定对工作质量情况进行奖惩(由副厂长负责)。

6、加强程序化管理,让职工都能按工作标准开展工作。

二、逐步推行质量管理体系,制定有质量手册,条件具备的岗位一定严格执行。

1、为了保证检测结果的科学性、正确性,以严肃的态度对待工作,要求每名检测职工牢固树立为社会负责,为用户负责的责任心。

2、监督检查工作制度化,班组之间互相检查,领车员查调修后的合格率,调修工监督领车员操作是否存在失误。

3、做好设备的日常检查维护,确保技术状态良好,定期保养、维修。

4、对有疑意的检测结果,对车户有报怨的车辆重检重调。

5、领车员必须按操作规程进行操作,做到不开人情车。

6、严格执行循环监督的工作流程(由张运强、张静负责)。

三、为保证实现今年的经济指标,做好以下工作。

1、全面提升工厂服务形象,提高技术水平,强化服务意识,让用户信任,让用户满意,把优质的服务献给车户。

2、加强与协作单位的沟通、联系,取得他们的支持。

3、加强与南检测线的联系,及时掌握车辆动态,降低人为干扰,以保障上线率增长。

4、节能降耗,确保节能指标的落实,严格执行节能措施。

5、严格控制熟人车辆减免数量和金额,杜绝职工与审车贩子有联系。

6、降低开支,精打细算,绝不浪费。

四、对超市的管理。

1、坚持对厂监督检查,轮岗值班制:单月厂长负责,双月副厂长负责,查质量、查服务、查三证、查安全,谁出问题处理谁。

2、做好设备、添置、装修待定。

3、完善顾客投拆渠道,设意见箱、意见本、投诉电话。

五、xx年几项具体工作。

1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等年度审验。

2、完成检测线计量认证、审查认可(验收)工作。

车工工作计划篇5

一、不断加强安全管理工作

坚持开展安全培训工作。将安全用电、各工种及设备的操作规程和应急抢救知识作为培训重点,不断强化意识安全。突出安全重点,抓好安全薄弱环节的有效监控。坚持安全常规管理,对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录,将整个生产过程记录在案,便于分析查找问题。

二、提高员工的质量意识,加大质量管理力度,提高成品一次合格率

加强生产操作人员质量培训,强化员工质量意识。加强检验员的质量巡检工作,避免重大质量事故的发生,并要求其对当班质量情况记录在案,使我们有迹可循,便于质量管理与研究。建立合理的奖惩制度,在考核机制中加入质量考核,与员工的收入挂钩,奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率达到98%。

三、开源节流,降本增效

一是合理安排人员,对现有的岗位人员进行梳理,以产定员,尽量减少公司的劳动力成本;二是合理安排工作时间,尽量连续生产,避免能源浪费;三是对原辅材料进行精细管理,杜绝浪费现象的发生,将原辅材料的消耗控制在3%之内;四是将消耗与员工的收益挂钩,有奖有罚。

四、保证工艺贯彻率

在20xx年,我们将加强员工的生产工艺培训,增加员工对本工位的工艺熟知度,加强员工的技能水平,保证工艺的贯彻率达到98%。

五、加强设备管理

一是制订设备保养及管理办法:对设备的日保、周保、月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导员工运用正确的.方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流、培训,定期召开设备管理会议:主要是纠正不良设备使用和保养行为,交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效、稳定运转,为按时保质交货提供了强有力的支持。

六、加强现场管理,推进6s管理制度

在20xx年,我们将进一步加强生产现场管理,对生产计划,生产组织,人员、设备、物资调配等不断优化,保持生产现场的整洁有序,推进标准化生产,推进6s管理制度,力争在20xx年生产管理工作不断提高,走上新台阶。总之,为实现20xx年预计目标,我们将知难奋进、开拓进取,发扬特别能吃苦,特别能战斗的精神,从点滴小事做起,严格落实岗位责任制,内强管理,外树形象,力争通过扎实有效的工作,圆满完成公司下达的各项任务指标。

车工工作计划篇6

四川省经贸委:

西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区,根据国家西部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定,我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下:

1、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇,低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据20xx年中国汽车工业协会的统计,低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车,对农村的建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。

2、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委7258号文件的相关规定的。对于西部地区而言,西部地区资源丰富,天然气存储量巨大;我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的`低速载货汽车。

3、完善各地区的上户管理工作。在20xx年的销售过程中,我公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车不了解,对低速货车的上户流程不熟悉。

4、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低速货车和汽车,凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享受地方财政补助。

5、 组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线,使我公司进一步完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊接能力,进一步降低生产成本。

车工工作计划篇7

20xx年月度工作计划范文三在公司领导及各部门负责人的配合下,也在部门全体员工的努力下,较之以前各项工作有了显著的改变:首先表现在通过各部门分级管理中,全面提升了管理水平,增强了员工凝聚力和积极开展各项工作的动力。作为人事行政部职能部门,首先也是要以身作则,严于律己,作好表率,同时在管理中体现“细心、原则与变通”。

现对于一月份计划安排如下:

1、逐步完善公司的组织架构,确定和区分每个职能部门的权责,修订公司管理制度。

2、完成日常人事招聘与岗位配置。

3、公司食堂与员工宿舍有效管理。

4、加强车辆管理,严格要求按时对车辆进行保养、维护工作,合理安排车辆。

5、年终会晚宴的筹备与安排。

6、sap系统上线的积极配合。

7、公司办公用品及电脑物品盘点存库。

8、做好节假日的排班、值班等工作,确保节假期间公司的安全保卫工作。

9、对相关人事资料进行汇总整理,规范和执行文件资料管理制度,进行资料分类存档。

人事行政工作是一个繁杂的工作体系,下一步,我必须加强行政人事工作的执行力度,搭建好企业与员工之间的桥梁,在工作中不断学习,不断增强自身修养,加强公司业务知识的学习,完成人事和行政工作任务及公司领导安排的各项事务。

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