90后送货工作总结范文7篇

时间:2024-03-12 12:41:35 分类:工作报告

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90后送货工作总结范文7篇

90后送货工作总结范文篇1

时光荏苒,转眼一年的时间飞逝过去了。20xx年意味着两千年的第一个十年的结束,明年即将是两千年第二个十年的开始,在这辞旧迎新的日子里,回首这一年工作的历程不禁感慨十分。

在这一年里虽然没有取得惊人的成绩,但是其中的曲折和坎坷我是深有体会的。对有一定销售经验的人来说,销售确实不难,但对于一个销售经验不是很丰富,刚从事销售这一行业不到两年的人来说是有一定挑战性的,到现在为止,我不再说自己是一个销售新人,因为我进军到销售这一行业也快一年半的时间,说长不长说短不短,大约540天的时间每天都是在围绕销售这一个中心而展开的。20xx年这一年又快过去了,虽然没有取得斐然的成绩,但是我觉得已经做得对得起自己,每天我没有在虚度光阴无所事事,而是在想方设法怎样做好方案和报价迎来客户,一个业务员要得到公司的肯定那只有销售业绩,这是铁打的事实。为了明年能取得优异的成果,一定再接再厉,做最大的努力去挑战极限,争取明年做到超过预定销售额。

在今年一月份的时候还只刚刚利用阿里巴巴网络销售平台,一个一个上传产品写英文产品描述,由于去年那半年的时间没有实质性的单在跟对产品了解得非常浅显,所以在产品描述阶段利用了比较长的时间,开始没人教尽管不是太难但实际操作起来还是遇到了不少麻烦,全靠自己慢慢摸索出来,怎样把产品描述写好关键词设好。在上季度询盘是非常少的而且收到的询盘也没有多少含金量,即使利用大部分时间比较细致地去回复询盘,结果发现有潜在客户回复得也很少,而且回复得不太详细,实则从那些回复可以看出他们是没有意愿想买。可能只是为了积累一些报价,或用于与其他供应商的报价做比较,这一季度的报价基本都是无用功。在第二季度的时候可能产品比较完善,描述也算比较到位了,慢慢地一些含金量高一点的询盘就来了,在那众多的询盘中你无法得知哪些是有效得询盘,只有每个询盘都认真去对待从而引导潜在客户,他们才会一步一步对你的回复和话题感兴趣,而后会利用他们宝贵的时间在忙碌中开始一天一天回复你的问题。

实际上,只要大部分询盘是含金量较高的就一定会迎来客户来国看厂,这样拿到单的机会就较高。同时,还有一种情况就是客人需要的设备较多金额大,他们于是来国参观几家厂,而我们要在其中脱颖而出让他们选择我们生产的设备,这个有很多因素影响买卖的成功,价格因素,沟通因素,公司其他一些因素。所以成功与否,看实力。没拿到那个单也不要垂头丧气,拿到了也不要沾沾自喜。机会还很多,不过每次都要好好把握。

第三季度基本都是在跟单学做单据,其实这些表面上不难,但是都是些细致活,只要一个地方错了可以让客户清不了关。就拿单单要相符单证要一致来说,公司抬头一定要用对,不要装箱单和商业发票还有原产地证用的不是一个公司的,那么就会出问题了,这只是其中的一例。

第四季度,在11月上旬所幸接到了一个单,本来是打算做完今年辞职了,明年做到四月份的样子如果做不到单就辞职。

因为我知道跟到一个单的最短的时间大概就是3个月的样子。重新给自己制定一个销售计划,其中最不可缺少的就是毅力和勤奋,还有一个坚定的信念。我总是暗示自己单肯定是会有的,只是时间的问题。虽然付出并不一定就有很大的回报,但是有所付出就一定会有得,天上不会自动掉馅饼,只有自己努力去争取才有机会获得成功,成功总是垂青于有准备的头脑,所以作为一个销售员要时刻准备着如何去应对未知。

这一年即将过去,在这一年里失望过也庆幸过,庆幸地是在没有其他做外贸的同事的带领下也可以完成一个小单。做了一个一个小单之后信心便有了,这是庆幸之处。其中不足之处还是对于技术上的一些问题无法给客户解答清楚,因为那些是要弄懂原理才弄得清的,比如说那些管路的原理,水从哪里流进后经过哪些管流出,哪些管又是回收浓水的,打开哪些开关又是洗膜的,打开哪些是冲洗预处理罐子的,哪个阀门又是什么功能的等等,等客户问到这些无法告知的时候便意识到实际上只弄清楚基本的流程是远远不够的。到目前为止还没有售出过一条生产线的机器,那里面的细节涉及技术上的'问题应该,所以说无论从事哪个行业,学是无止境的。从这些,我看到了自己的不足,以后如果想小有成就必须在这方面精益求精。

总结到这里我基本上没有什么心得和自我审视的地方了,只是还有下一年的目标,想着朝那个目标迈进,能售出一条纯净水生产线的设备一直是我追求的目标,希望明年第一季度可以实现。

另外,在这里还有对公司的一些制度稍为不满,我希望公司可以按照我的建议做到,如下,第一,我觉得公司不能每月扣我们提成加底薪的15%,5%还是我们可以接受的,还有每一年扣除的部分应该在年末清算给我们。第二,退税部分在退税下来了就要发给我们。第三,在价格表的基础上售卖出产品。

90后送货工作总结范文篇2

在经过了10几年的求学生涯,我终于走到了人生的这个重要转折点,正式的结束了学徒时代,踏进了工薪一族的行列,加入到了我们自贡市烟草专卖局这么一个庞大的企业体系中来,心情既是兴奋又有些许的紧张,因为地方变了,环境变了,身为学生的任务也变了,这个转折是非常大的。从09年1月开始我经过了将近1个月的实习式工作,在期间,我所在的部门是送货部,担当一名送货员。在未到送货工作岗位以前,我曾肤浅的认为送货员只是简单的把卷烟送到零售户手中,不发生差错就算是顺利完成工作任务。然而,在工作了将近一个月的时间,我才深刻的体会到,送货员,作为战斗在烟草行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。在送货这个岗位,就必须能够吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力。在这将近一个月实习期间的感想向领导做一个简单的汇报。

一、卷烟商品检验和装车。

1.送货前送货员应认真核对送货单和商品是否相符合,当发现货单与商品不相符时,应及时向当日值班员汇报情况,并解决。认真检查商品质量、包装是否完好。

2.装车过程中,送货员需要非常熟悉客户的地址,即其他必要因素,如赶场。就拿直配22组这条线来说,如果当天福善要赶场,那么就应当把李桥方向的卷烟放在最里面,在放福善方向的卷烟,最后放扳桥镇上的烟。在装车过程中应尽量避免把卷烟擦痕或卷烟折皱。可以想象如果当零售户收到一条表面有擦痕或是卷烟折皱时会有何感想,因此为了避免出现这种情况就需要我们的送货员在卷烟装车时“按部就搬”,严格按照规定的送货顺序、卷烟摆放标准进行装车。

二、安全、及时、准确的将卷烟送到客户手中。

1.安全:就是做好人身、资金、车辆、货物等安全,确保卷烟能及时安全的送到客户手中。在送货过程中,经常遇到一些特殊情况,不能将车停放在客户店面门口。在这种情况下,送货员再送货的同时,驾驶员必须下车关好门窗,看好货箱里的卷烟,避免被盗。

2、及时:送货速度要快,只有熟练掌握了本辖区的基本情况,才能根据实际情况更好地开展配送工作,才能在较短的时间内完成送货工作,然而提高工作效率。

3。准确:首先驾驶员要将车辆准确的停放在客户店面门口,送货员再下货时,应先核对卷烟的数量、名字等重要信息。由于x娇子没有分拣到包装中,所以应特别注意客户是否定购。然后准确的将卷烟送到客户手中,并当面和客户清点实物,确认卷烟的数量、品种,查看是否有破损,最后核对订单。实行电子结算的,待客户确认无误后,要求客户在扣款签字单上签字。对没有扣款成功的客户,应告诉客户需要多少现金,待客户确认无误后,收取现金,放入车载保险箱。

三、服务质量。

物流中心送货部担负着全市卷烟零售户的送货工作,服务态度对我们每个送货员来说都至关重要。服务态度的好坏将直接影响到送货质量。做为一个送货员在送货过程中应做到:

1.在卷烟配送过程中要讲求诚信服务,即使不是自己造成的差错,也不能推卸责任,要急零售户之所急,想零售户之所想,及时帮助零售户圆满解决问题,真正让客户体会到烟草公司的诚信服务。

2.在配送过程中必须按照规范的配送服务流程进行操作,着重保证卷烟及烟款交接准确无误,保证完好及时地把卷烟送到每一户客户手中,提高客户的满意度与忠诚度。

3.在送货过程中,经常会碰到一些零售户提一些问题,甚至发一写牢骚和抱怨,诸如某些紧销烟供应太少等等之类的问题,碰到这些情况,我们不能单纯地

认为这些不是我们送货员的责任,对零售户敷淤了事,然而对于零售户所反映的问题,我们送货员应该认真对待,细心解释,直到客户消除误解。

卷烟送货面对千家万户劳动强度大,无论是烈日炎炎还是狂风暴雨都要耐心细致的工作,送货员应具有优质的服务意识。

②送货员要有较高的业务技能,为了适应时代的需要和烟草行业改革的需求,送货员必须全方位提高自身综合业务素质,从市场营销能力、服务水平、安全意识、工作技能、写作能力、电脑操作技能等方面着手提高自身素质,以适应烟草配送模式的不断改变。并熟练掌握辖区零售户的状况,送货员在日常工作中必须掌握本辖区所有零售户的地理位置、销售动态、个人生活习性、家庭情况、金融卡使用情况、零售户分类情况以及零售户违法情况等等,只有熟练掌握了本辖区的基本情况,才能根据实际情况更好地开展配送工作,才能在较短的时间平均每户5-7分钟内完成送货工作

90后送货工作总结范文篇3

在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的驾驶技能。熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高技术水平和行车经验。

二、无私奉献,热情服务。认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

三、爱岗敬业,每次出车前后,都及时填写行车记录。对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回来时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我公司发展的远大前景时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。随叫随到,不管是领导还是同志用车,都热情服务

四、坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆正常行驶。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。经常看交通图册,将各地交通路线熟记在心,行车中少走弯路,节时省油。爱惜车辆,注意车辆保养,经常抽空擦洗所开车辆,保持车辆整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)和车况良好。

在20__年的工作中,出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

90后送货工作总结范文篇4

20xx年,我根据领导的各项工作部署安排,在各位同事的支持帮助下,努力按照“三个创新”和“两高两低”的工作要求,坚持本本分分做人,扎扎实实做事,较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作情况汇报如下:

1.创新服务方式。我按照创新工作的要求,结合自身工作实际,积极主动开展客户走

访交谈,通过走访交谈,我更加熟知了客户的姓名、经营地点、网点分布情况,并及时向领导提出改善服务的建议,有效地优化了送货时间、线路和户次。

2.提高服务质量。作为一名服务工作者,努力提高自己的服务质量,讲求服务态度,千方百计地使客户满意是我们送货员永恒的目标。在每一次发货过程中,我都随身携带着一个日记本,利用发货空闲的短短几分钟,记录每位客户的情况。我多次主动指导客户销售,当好客户参谋,宣传企业品牌,解除了客户的具体困难。同时,坚持做到不迟到、不早退,遵守国家法规与公司的劳动纪律,做到安全生产,文明作业。

3.降低工作成本。在领导的统一调度下,我根据销售部门发货委托单据,我在第一时间,仔细核对,正确填写和递送相应的单据、报表,保存有关记录文件,认真做好货品发送工作,耐心地与每位客户当面点清品种数量,并积极协助其他发货员做好货物的搬卸工作,提高了发货效率。

在全年的工作中,有成绩也有不足,在今后工作中。我将进一步刻苦钻研,认真学习企业有关文件,认真做好自己的本职工作,严格要求自己,把本职工作做到更精更细,为企业的良好发展贡献一份力量。

90后送货工作总结范文篇5

光阴荏苒,转眼间一年过去了。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和自己所承担的工作任务,爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的`工作责任感,明确自己的工作职责。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修,勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

4、科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20__年的工作,我还是会像和20__年一样,努力的工作下去,为一所的发展做出自己的贡献。一定会做好!

90后送货工作总结范文篇6

在入公司近一年的驾驶工作中,我严格遵守途径平安相关律例和有关章程,并在工作中不只学习车辆维护、维修技巧和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐建立起严守规章、平安第一的看念,认真完成了公司交派的各项工作,一年来从未呈现过重大平安责任事故。回首20xx年的工作,我主要作了以下几个方面:

(一)认真做好公司领导交给的各项工作。为了更好的完成任务,我在较短的光阴内熟悉了市区的途径交通环境和各医院的行车路线,以及塞车时的迂回线路,做到了有任务随时出车,可以或许实时完成公司交给的各项任务。

(二)认真做好车辆的颐养和维护工作。多年的驾驶员阅历使我认识到,做好车辆颐养和日常维护,是平安驾驶的包管。为此,我坚持把功夫下在平时,在出车回来后,实时对车辆进行颐养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持清洁洁净,展现出公司的优越形象;另一方面,通过对车辆的颐养,实时发明存在的搭档,小问题本身着手,大搭档急速向公司领导陈诉请示后补缀办理,做到了有病不出车,出车保平安。

(三)爱岗敬业,乐于奉献。增强业务学习,赓续进步

90后送货工作总结范文篇7

选择成为货车司机让我很重视工作中的表现,毕竟人到中年总得为今后的职业发展进行规划,而且想要长久地在这个岗位上工作下去还需要强化各方面的学习,无论是对交通规则的理解还是货运的注意事项都很重要,而且根据路线的选择将货物按时运送至目的地也是我的职责所在,现对个人在货车司机工作中的表现进行简要总结。

积极做好货物的装卸工作并与发货方进行沟通,为了尽快发车自然需要提前做好各方面的协商才行,既要确保货物都装卸上车又要避免超载的状况出现,而且在发车之前还会对车辆进行全面的检修,这种严谨的态度导致我多年的货运生涯中从未出现过任何危险,事实上我在从事这项工作的时候也会收到家人的问候,这既让我在工作中保持较高的警惕也对感到暖心,在行车路途中没有什么比内心的牵挂更令人振奋了,因此我能始终保持稳妥的作风并对行车路线做好相应的规划,虽然有时因为过于小心导致错过了接单的机会,但我也因为良好的驾驶习惯导致工作中规避了许多奉献。

驾驶过程中调整好自身状态从而顺利到达收货方地址,想要保障行车安全自然要严格遵循交通规则才行,所以我会选择合理的路线并对自身提出较高的要求,即在行驶过程中不要出现疲劳驾驶或者喝酒的状况,过于勉强自己或者抱有侥幸心理都会造成不必要的损失,而且联想到远方家人的关心也要更加注重调养身体才行,所以我会时刻保持良好的状态以便于能顺利驾驶,但考虑到送达时间的限制导致我也会尽量早些到达目的地。

与财务人员进行协商以便于工资能够顺利发放,事实上对于货运工作来说想要拿到全款是比较困难的事情,即财务人员大多会以油卡等物品来代替货款的发放,虽然油卡对货运工作的确比较重要却也会严重影响到自身的收入,若是多次遇到这类状况则是很不好的事情,所以我会多次与财务人员进行协商以便于能够尽量多拿到货款,另外我也会与同行人员进行沟通从而了解他们的处理方式,虽然有时也会遇到竞争对手接货的状况却也能做到和睦相处。

我会在以后的货车司机工作中继续恪守原则,在做好本职工作的同事也会注重安全性,也希望能够在往后多接单从而创造更多的利益。

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